Marche avant (D): Ceci est la position de conduite
normale. Elle réduit la consommation de carburant de
votre véhicule. Si vous désirez plus de puissance
pour dépasser, et :
•
Le véhicule roulant à moins de 43 km/h (27 mi/h),
enfoncer la pédale d'accélérateur environ à
mi-course.
•
À partir de 47 km/h (29 mi/h), enfoncer
complètement l'accélérateur. La boîte de vitesses
passe à le rapport supérieur et vous bénéficiez ainsi
d'un apport de puissance.
La rétrogradation sur une route glissante peut
entraîner un dérapage. Se reporter à Dérapage,
sous Perte de contrôle à la page 4-13
Deuxième vitesse (2): Cette position réduit la vitesse
du véhicule davantage que la marche avant (D) sans
utiliser vos freins. Vous pouvez utiliser la seconde
vitesse (2) en montagne. Elle peut contribuer à contrôler
votre vitesse dans les fortes descentes mais ensuite vous
désirerez peut-être également utiliser vos freins.
2-28
Gamme basse (L): Cette position réduit davantage la
vitesse du véhicule que la deuxième (2) sans utiliser
les freins. Vous pouvez l'utiliser dans les pentes très
raides, dans la neige profonde ou la boue. Si vous
déplacez le levier en gamme basse (L), la boîte de
vitesses ne passera pas en gamme basse avant que le
véhicule n'ait suffisamment ralenti.
Remarque: Le patinage des roues ou le maintien
du véhicule en place sur un plan incliné en
utilisant uniquement la pédale d'accélérateur
peut d'endommager la boîte de vitesses. Cette
réparation ne serait pas couverte par votre garantie.
Si vous êtes embourbé, ne pas faire patiner les
roues. En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser
les freins pour immobiliser le véhicule.