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Freins

Liquide de frein
Le niveau du liquide de frein dans le réservoir peut
baisser pour deux raisons seulement. La première
raison est que le liquide baisse à un niveau acceptable
au cours de l'usure normale des garnitures de freins.
Lorsque vous remplacez les garnitures, le niveau
du liquide remonte. La seconde raison est qu'il peut y
avoir une fuite de liquide dans le circuit hydraulique
de freinage ou dans le circuit hydraulique d'embrayage.
Dans ce cas, vous devez faire réparer immédiatement
ce circuit car une fuite signifie que les freins
fonctionneront mal.
5-42
L'embrayage hydraulique
et le maître-cylindre des
freins utilisent le même
réservoir. Il est rempli de
liquide pour freins DOT-3.
Se reporter à la rubrique
Aperçu du compartiment
moteur à la page 5-16 pour
connaître l'emplacement
du réservoir.
Il n'est pas recommandé d'ajouter du liquide de frein.
L'ajout de liquide ne supprimera pas une fuite.
Si du liquide est ajouté quand les garnitures de freins
sont usées, le niveau de liquide sera trop élevé lorsque
de nouvelles garnitures seront posées. Vous devriez
ajouter ou enlever du liquide au besoin, seulement
lorsque vous faites effectuer des travaux sur le système
de freinage hydraulique.
{
ATTENTION:
S'il y a trop de liquide de frein, le liquide peut
couler sur le moteur. Le liquide brûlera si le
moteur est assez chaud. Vous ou d'autres
personnes pourriez être brûlés et le véhicule
pourrait être endommagé. Ajouter du liquide
à freins seulement lorsque des travaux
sont effectués sur le système de freinage
hydraulique.
Lorsque le niveau du liquide de frein est bas, le témoin
du système de freinage s'allume. Se reporter à la
rubrique Témoin du système de freinage à la page 3-36.

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