Publicité
8
ПАТРУБКИ И ПОДСОЕДИНЕНИЯ
Насосы серии VKH (см. Рис. 4) имеют:
2 всасывающих патрубка IN ("ВПУСК") размером 3/4" Газ.
Правильная работа насоса не зависит от того, к какому
из двух патрубков подключается линия; неиспользуемые
патрубки нужно герметично закрыть.
2 нагнетательных патрубка OUT («ВЫПУСК») Ø8 мм.
ƒ 2 служебных патрубка размером 1/2" Газ; обычно
используются для манометра и предохранительного
клапана.
„ 1 патрубок DRAIN («ДРЕНАЖ»), поставляемый с
быстроразъемным соединением, ориентируемым на
90°, для полиамидных труб с внешним диаметром 10
мм; он используется для дренажа контура охлаждения
уплотнительного пакета и подсоединяется к сливу в
отсутствие противодавления.
8.1
Уплотнительные конусные накладки/
наконечники
В комплект поставки насосов VKН входят 4 стальные
конусные накладки для соответствующих нагнетательных
патрубков насоса (см. Рис. 5) или для дополнительных
соединительных фланцев, служащие для герметизации
соединения. Гнездо нагнетательного патрубка в насосе
уже обработано таким образом, чтобы в него можно было
установить конусную накладку; если же понадобится
выполнить соединение для фитинга нагнетания или
пробки, их нужно обработать специальным образом, как
показано на Рис. 5/a.
При каждом демонтаже необходимо менять
конусные накладки.
НАКЛАДКА
Рис. 4
ПРОБКА
ТОРЕЦ
НАСОСА
Рис. 5
9
УСТАНОВКА НАСОСА
9.1
Установка
Насос необходимо закрепить в горизонтальном
положении при помощи специальных опорных ножек с
резьбой M16x1,5; затяните винты с моментом затяжки 210
Нм.
Основание должно быть идеально ровным и достаточно
жестким во избежание прогибов и перекосов
соединительной оси насоса/трансмиссии, которые могут
возникнуть из-за передачи момента во время работы.
Крепление узла к полу не должно быть жестким: между
ним и полом необходимо подложить антивибрационные
элементы.
Относительно нестандартных случаев применения
обращайтесь в технический отдел или службу
технической поддержки.
Для упрощения установки на насосе предусмотрена
подъемная скоба, см. рисунок ниже.
Вместо служебной пробки, служащей
для закрытия маслоналивного отверстия
(красного цвета) и расположенной на
задней крышке картера, установите
маслоизмерительный щуп, проверив им
количество масла.
Необходимо обеспечить постоянный доступ к
маслоизмерительному щупу, даже когда узел
установлен.
Заземление: необходимо прикрепить
заземляющий кабель к насосу с помощью
винта M6 INOX из нержавеющей стали и
зубчатой шайбы из нержавеющей стали INOX,
обозначенных этикеткой ЖЕЛТОГО цвета. См.
руководство "ВЗРЫВОЗАЩИТА ATEX".
110
Рис. 5/a
Publicité
