IMPORTANT : Pour réduire ou éviter le renversement d'huile lors du retrait du filtre à huile, s'assurer que le
moteur est vertical (non relevé) et que le moteur est froid ou n'a pas tourné pendant au moins une heure.
IMPORTANT : L'utilisation d'une pompe est recommandée pour vidanger l'huile des modèles XXL. Si la méthode
de vidange est employée, utiliser un entonnoir de vidange pour dévier l'huile de la plaque anti‑projection
inférieure dans le récipient.
1.
Maintenir le moteur incliné vers l'arrière au‑delà de la position verticale pendant une minute environ pour
permettre à l'huile restante de s'écouler dans le réservoir d'huile.
2.
Placer le moteur en position verticale.
3.
Retirer la jauge et faire glisser le tube de l'adaptateur de la pompe à huile du carter par l'orifice de la
jauge vers le fond du réservoir.
4.
Pomper l'huile moteur dans un récipient approprié.
Pompe à huile de carter moteur
MÉTHODE DE DRAINAGE
1.
Maintenir le moteur incliné vers l'arrière au‑delà de la position verticale pendant une minute environ pour
permettre à l'huile restante de s'écouler dans le réservoir d'huile.
2.
Placer le moteur en position verticale.
3.
Placer un récipient approprié sous le bouchon du réservoir. Le bouchon de vidange/la rondelle
d'étanchéité est situé(e) sous la plaque anti‑éclaboussure (côté bâbord du moteur).
4.
Desserrer le bouchon de vidange/la rondelle d'étanchéité. Mettre l'entonnoir de vidange d'huile sur le
bouchon de vidange/la rondelle d'étanchéité et glisser l'outil sur la plaque anti‑projection.
a -
Bouchon de vidange/rondelle
d'étanchéité
ENTRETIEN
11591
b
77
91‑90265A 5
Pour faciliter le retrait de l'huile moteur
sans vidanger le carter d'huile.
a
ob01264
b -
Entonnoir à vidange d'huile