Publicité
• Przed rozpoczęciem tankowania należy zawsze oczyścić
okolice zamknięcia zbiornika oleju łańcuchowego (14) aby
zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do zbiornika
oleju łańcuchowego. Do tego celu należy użyć suchej, nie-
strzępiącej się szmatki.
• Ułożyć urządzenie na boku tak, aby zamkniecie zbiornika
oleju łańcuchowego (14) było skierowane do góry.
• Obrócić zamknięcie zbiornika oleju łańcuchowego (14) w kie-
runku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i otworzyć
go. Zamknięcie zbiornika oleju łańcuchowego (14) jest połą-
czone z urządzeniem zabezpieczającym przed zgubieniem w
zbiorniku oleju łańcuchowego, dzięki czemu nie może spaść.
• Wlać dostarczony organiczny olej łańcuchowy do zbiornika
oleju łańcuchowego. Nie należy rozlewać oleju łańcuchowe-
go podczas tankowania i nie należy napełniać zbiornika oleju
łańcuchowego po brzegi.
• Natychmiast wytrzeć rozlany olej łańcuchowy.
• Obrócić zamknięcie zbiornika oleju łańcuchowego (14) zgod-
nie z ruchem wskazówek zegara, aby go zamknąć.
8.4 Napinanie i sprawdzanie łańcucha tnącego
m OSTRZEŻENIE
Nosić rękawice ochronne! Niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń na ostrych zębach tnących!
Napięcie łańcucha należy regularnie kontrolować, zawsze
przed uruchomieniem.
• Przed napięciem poluzować lekko dwie nakrętki mocujące
(20) za pomocą klucza do świec zapłonowych (31).
• Aby zmniejszyć napięcie, należy obrócić śrubę napinającą
łańcucha (21) w kierunku ruchu wskazówek zegara za pomo-
cą śrubokręta płaskiego (31).
• Dokręcić obie nakrętki mocujące (20) za pomocą klucza do
świec (31).
• Łańcuch tnący (17) musi stykać się ze spodnią stroną miecza.
Sprawdzić, czy łańcuch tnący (17) (przy zwolnionym hamulcu
łańcuchowym odciągnąć przednią osłonę rąk (1) do tyłu) daje
się przeciągnąć ręcznie przez szynę prowadzącą (16).
WSKAZÓWKA
Nowy łańcuch tnący (17) ulega wydłużeniu i wymaga częstsze-
go napinania.
9. Uruchamianie
m OSTROŻNIE
Należy przestrzegać przepisów prawnych dotyczących ochro-
ny przed hałasem.
Wskazówki dotyczące pracy
Przed zastosowaniem należy zapoznać się z obsługą piły łań-
cuchowej.
Przed każdym zastosowaniem lub po upadku piły łańcucho-
wej należy obowiązkowo dokładnie sprawdzić, czy nie jest ona
uszkodzona.
180
PL
W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń, muszą
one zostać niezwłocznie naprawione przez użytkownika lub
autoryzowany serwis. Przed rozpoczęciem pracy z piłą łańcu-
chową należy sprawdzić następujące punkty:
• Prawidłowe zamocowanie szyny prowadzącej
• Kierunek montażu/bieg, jak również pozbawiony wad (ostra)
łańcuch tnący
• Naprężenie łańcucha tnącego (sprawdzić i wyregulować kil-
ka razy przy użyciu nowej piły łańcuchowej)
• Działanie smarowania łańcucha
• Działanie hamulca łańcucha
• Działanie sprzęgła (brak ruchu łańcucha na biegu jałowym)
• Szczelności systemu paliwowego
• nienagannego stanu i kompletności urządzeń ochronnych i
narzędzia do cięcia
• stałego osadzenia wszystkich połączeń śrubowych
• Lekkiego przesuwania wszystkich ruchomych części
WSKAZÓWKA
Piła łańcuchowa nie posiada blokady gazu rozruchowego.
9.1 Uruchamianie silnika
m UWAGA
Uruchamiającą linkę cięgnową (4) wyciągać zawsze prosto.
Mocno przytrzymać uchwyt uruchamiającej linki cięgnowej (4),
gdy uruchamiająca linka cięgnowa (4) ponownie się wciąga. Ni-
gdy nie pozwolić na odbicie uruchamiającej linki cięgnowej (4).
9.1.1 Uruchamianie w przypadku zimnego silnika
m OSTRZEŻENIE
Przed każdym użyciem należy włączyć hamulec łańcucho-
wy (przesunąć osłonę rąk (1) do przodu).
m UWAGA
Nigdy nie pozwalać, aby uruchamiająca linka cięgnowa (4) zo-
stała cofnięta. Może to prowadzić do uszkodzeń.
• Zdjąć osłonę (27) z szyny prowadzącej (16).
• Ustawić piłę łańcuchową na stabilnym, płaskim podłożu.
Łańcuch tnący (17) nie może dotykać podłoża.
• Popchnąć przednią ochronę rąk (1) aż do jej zatrzaśnięcia.
Łańcuch tnący (17) jest blokowany przez hamulec łańcuchowy.
• Nacisnąć 6x pompę paliwa „Primer" (7).
• Wyciągnąć dźwignię zimnego rozruchu (zasysacz) (8) ( ).
• Umieścić nosek buta na tylnej osłonie rąk (12) (patrz rys. C).
• Przytrzymać piłę łańcuchową za przednią rękojeść (2) i po-
woli wyciągać uruchamiającą linkę cięgnową (4), aż do pierw-
szego oporu.
• Wtedy szybko pociągnąć uruchamiającą linkę cięgnową (4),
aż do uruchomienia silnika. Jeżeli silnik nie uruchomi się, po-
nownie powtórzyć czynności. Dopóki dźwignia zimnego roz-
ruchu (zasysacz) (8) jest wyciągnięta ( ), silnik uruchamia się
tylko na krótko, a następnie zatrzymuje się ponownie.
• Gdy silnik się wyłączy, uruchomić jednocześnie blokadę
dźwigni gazu (9) i dźwignię gazu (10). Dźwignia zimnego roz-
ruchu (zasysacz) (8) automatycznie przeskakuje w położenie
robocze „Gorący rozruch".
Publicité
