• Prístroj noste len za prednú rukoväť (2). Vodiaca lišta ukazuje
pritom smerom dozadu, preč od tela (pozri obr. M).
• Horúci tlmič zvuku držte ďalej od tela. Vzniká nebezpečen-
stvo popálenia!
13. Čistenie a údržba
Všetky pokyny ohľadne údržby a čistenia sa musia vykonávať
pravidelne, resp. denne a pred každým uvedením do prevádz-
ky. Neodborná údržba môže mať za následok veľké vecné ško-
dy a ťažké poranenia osôb. Ak používateľ nedokáže tieto práce
vykonať sám, mal by sa obrátiť na špecializovaného predajcu.
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo poranenia!
Pred čistiacimi prácami vždy vypnite prístroj a vytiahnite ko-
nektor zapaľovacej sviečky (34).
(pozri kapitolu 13.4 Údržba zapaľovacej sviečky).
Upozornenie
Po každom použití by sa mal prístroj dôkladne vyčistiť.
Vykonávajte čistiace a údržbové práce len tak, ako je to uve-
dené v tomto návode na obsluhu. Ďalšie práce musí vykonať
odborný personál.
Údržbové práce sa musia pravidelne vykonávať (pozri kapitolu
„Údržbové intervaly").
13.1 Čistenie motorovej jednotky
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo popálenia!
Nedotýkajte sa horúceho tlmiča zvuku, valca a chladiacich re-
bier.
• Ochranné zariadenia, vzduchové štrbiny a teleso motora udr-
žiavajte podľa možností bez prachu a nečistôt. Vyfúkavajte
ich stlačeným vzduchom s nízkym tlakom.
• Prístroj pravidelne čistite vlhkou handrou a malým množ-
stvom vyplachovacieho prostriedku. Dbajte na to, aby sa do
vnútra stroja nedostala žiadna voda.
13.2 Čistenie vzduchového filtra
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora vplyvom prí-
liš malého prívodu vzduchu ku karburátoru.
Preto je nevyhnutná pravidelná kontrola. Vzduchový filter (33)
by sa mal kontrolovať každých a v prípade potreby vyčistiť.
Vzduchový filter (33) sa pri veľmi prašnom vzduchu musí kon-
trolovať častejšie.
• Uvoľnite uzáver pre kryt vzduchového filtra (5) otáčaním proti
smeru hodinových ručičiek.
• Zložte kryt vzduchového filtra (3).
• Odnímte vzduchový filter (33).
• Vyčistite vzduchový filter (33) vyklepaním alebo vyfúkaním
(stlačeným vzduchom).
Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
m POZOR
Vzduchový filter (33) nikdy nečistite benzínom ani horľavými
rozpúšťadlami.
146
SK
13.3 Čistenie reťazového pohonu
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo poranenia!
Vždy noste ochranné rukavice, keď sa dotýkate pílovej reťaze
(17). Nebezpečenstvo poranenia spôsobené ostrými reznými
zubami!
Upozornenie
Po každom použití vyčistite reťazový pohon.
• Reťazovú pílu postavte na rovný a stabilný podklad.
• Potiahnite prednú ochranu rúk (1) dozadu až na doraz, aby
ste uvoľnili brzdu reťaze (pozri obr. D).
• Otáčajte napínaciu skrutku reťaze (21) pomocou plochého
skrutkovača (31) proti smeru hodinových ručičiek, aby ste
znížili napnutie.
• Odstráňte obe upevňovacie matice (20) pomocou kľúča na
zapaľovacie sviečky (31).
• Zložte kryt reťazového kolesa (22).
• Opatrne odnímte pílovú reťaz (17) z vodiacej lišty (16) a reťa-
zového kolesa (26).
• Odstráňte vodiacu lištu (16). Vyčistite ju štetcom.
• Dôkladne vyčistite celú oblasť reťazového pohonu a kryt re-
ťazového kolesa (22) štetcom alebo vyfúkaním (stlačeným
vzduchom).
Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
13.4 Údržba zapaľovacej sviečky
• Odmontujte vzduchový filter (33) podľa opisu uvedeného v
bode 13.2 „Čistenie vzduchového filtra".
• Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (34) tým, že ho bu-
dete otáčať doľava a doprava a zároveň ho budete ťahať.
Konektor zapaľovacej sviečky (34) držte a ťahajte výlučne za
zástrčku. Nikdy neťahajte za kábel!
• Zapaľovaciu sviečku uvoľnite pomocou priloženého kľúča na
zapaľovacie sviečky (31).
• Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
Odstup elektród = 0,6 mm (vzdialenosť elektród, medzi ktorými
sa tvoria zapaľovacie iskry). Skontrolujte zapaľovaciu sviečku
až po 10 prevádzkových hodinách ohľadom znečistenia a vy-
čistite ho prípadne pomocou kefy z medeného drôtu.
Údržbu zapaľovacej sviečky vykonávajte každých 50 prevádz-
kových hodín.
13.5 Údržba mazania reťaze
• Pozri kapitolu „Kontrola a nastavenie mazania reťaze".
13.6 Údržba nastavení karburátora
• Ak sa pílová reťaz (17) pohybuje v chode naprázdno alebo
motor pri ubratí plynu sám od seba zhasne, musí sa vykonať
nastavenie karburátora.
Upozornenie
Nechajte vykonať nastavenia karburátora (napr. otáčky pri cho-
de naprázdno) len kvalifikovanému odbornému personálu, aby
ste zabránili poškodeniam motora.
13.7 Údržba vodiacej lišty
• Pomocou kovového pilníka odstráňte všetky ostrapy, ktoré
sa mohli vytvoriť na okraji lišty.