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DEUTSCH
INSTALLATION FLANSCH
ANBAU FLANSCH
Bevor Sie den Flansch an der Maschine befestigen, sollten der
Wellenkonus und die Flanschöffnung gereinigt werden. Eine schlechte
Passung des Flansches beeinträchtigt die Genauigkeit der
Wuchtergebnisse. Nun wird der Flansch (Befestigungsschraube inliegend)
mit Hilfe des mitgelieferten Innensechskantschlüssels am Wellenkonus
fixiert
(siehe
Abb.12
Standardflansch
und
Abb.
Schwenkbolzenflansch). Der Kraftradflansch wird mit der mitgelieferten
Flanschwelle am Konus aufgeschraubt (Abb. 14).
AUFSPANNEN DER RÄDER
AUFSPANNEN EINES KRAFTFAHRZEUGRADES
» Die Bilder 15 und 16 zeigen das Aufspannen des Kraftfahrzeugrades
mit dem Kegelflansch. In der Regel wird zunächst der passende Konus
auf die Welle geschoben, dann das Rad. Beachten Sie beim Anheben
des Rades die gültigen Arbeitsschutzbestimmungen. Mit Hilfe der
Spannmutter und dem passenden Druckring wird das Rad festgezogen.
Bei Leichtmetallfelgen wird empfohlen, den Druckring gegen eine
passende Spannhaube aus Kunststoff zu ersetzen.
» Das Bild 17 zeigt das Aufspannen des Kraftfahrzeugrades mit dem
Schwenkbolzenflansch. Stellen Sie hierzu den Flansch auf den
richtigen Lochkreis ein und schrauben sie den passenden Zentrierring
auf. Heben Sie jetzt das Rad auf den Flansch und befestigen Sie es
mit Hilfe der Spannmuttern. Beachten Sie beim Anheben des Rades
die gültigen Arbeitsschutzbestimmungen.
AUFSPANNEN EINES KRAFTRADRADES
» Bild 18 zeigt das Aufspannen des Kraftradrades mit dem
Motorradflansch. Wählen Sie hierfür die zur Radachsaufnahme
passende Hülse und schieben Sie sie auf die Flanschwelle. Setzen
Sie auf der Außenseite der Radachsaufnahme ebenfalls eine passende
Hülse ein und schieben Sie das Rad auf die Welle. Fixieren Sie es mit
Hilfe der Spannmutter.
ENGLISH
FLANGE INSTALLATION
FLANGE INSTALLATION
Before mounting the flanges clean the centring cone and the hole in the
flange itself.
Bad flange fitting will negatively influence the precision of the balancing op-
eration.
The illustrations show the flange fastening system:
13
» fig.12 shows the cone flange fixing system.
» fig.13 shows the 3/4/5 hole universal flange fixing system.
» fig.14 shows the motorcycle flange fixing system.
WHEEL LOCKING
AUTOMOBILE WHEEL LOCKING
» figures 15 and 16 show the automobile wheel locking system using
the cone flange.
» fig.17 shows the automobile wheel locking system using the 3/4/5 hole
universal flange.
MOTORCYCLE WHEEL LOCKING
» fig.18 shows the motorcycle wheel locking system using the motorcycle
flange.
COD. 654217 Rev.3
MICROTEC 825-825D
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