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Consignes de sécurité
2-6
• Avant le départ/de commencer le travail :
• Assurer une visibilité suffisante !
• Régler la position d'assise correcte, ne jamais régler le siège pendant la conduite ou le
travail !
• L'utilisation de la machine n'est autorisée que si l'arceau de sécurité est levé et verrouillé, et
que si la ceinture de sécurité est attachée.
• Il est interdit de conduire ou de travailler avec la machine, arceau de sécurité abaissé.
• Vérifier les alentours immédiats.
• Le conducteur est responsable de la sécurité de tiers dans la zone de travail !
• Attention en manipulant le carburant – risque d'incendie accru !
• Veiller à ce que le carburant n'entre pas en contact avec des pièces/composants chauds !
Ne pas fumer en faisant le plein, éviter le feu et les étincelles. Arrêter la machine avant de
faire le plein, et ne pas fumer !
• Ne jamais monter ou descendre d'une machine en marche !
• Assurer l'éclairage supplémentaire de la zone de travail si les conditions d'éclairage ne
permettent pas d'effectuer certains travaux conformément aux règles de sécurité
• Ne pas utiliser les projecteurs de travail montés sur la machine pour la circulation sur la voie
publique. Ils peuvent être utilisés pendant le service de la machine (conduite/travail) si les
personnes circulant sur la voie publique ne sont pas éblouis
• La vitesse de conduite doit être adaptée aux connaissances et à l'expérience du conducteur,
ainsi qu'aux conditions de conduite.
• Toujours adapter sa vitesse aux conditions de la route et du terrain, et aux conditions de
visibilité. Si faire guider par quelqu'un en cas d'obstacles, ou dans des conditions difficiles ou
de visibilité insuffisante sur la route.Toujours éviter de faire renverser le dumper en conduisant
avec prudence et lentement en fonction des circonstances. Ceci s'applique particulièrement
aux terrains accidentés, aux bords de tranchés, dans les virages et lors des freinages de
secours. N'utiliser que la gamme de vitesse lente lors de la conduite tout-terrain (témoin tortue
sur le tableau de bord).
• Conduire et travailler sur une pente avec extrême prudence. Le dumper peut être conduit dans
toutes les positions sur des sols fermes jusqu'à une inclinaison de 25 %. Conduire sur des incli-
naisons plus faibles si les roues d'un côté de la machine risquent de s'enfoncer dans le sol.
Lors de la conduite sur une inclinaison de plus de 25 %, conduire le dumper chargé seulement
lorsque la benne est dirigée du côté ascendant de la pente, c'est-à-dire conduite en descente
en marche AR. Lors de conduite en descente avec une benne vide sur une inclinaison de plus
de 25 %, la benne doit être dirigée du côté descendant de la pente.
• Avant de faire démarrer le dumper, s'assurer que le capot-moteur est fermé et verrouillé.
• Lors de la conduite en descente avec une benne chargée, conduire lentement et réduire le
régime moteur en réduisant lentement la pression sur la pédale de l'accélérateur. Le dumper
freine hydrauliquement au ralenti du moteur diesel. Le centre de gravité de la charge utile est
deplacé vers l'AV en raison de la pente. En cas de doute, faire marche AR lors de la conduite
en descente.
• Serrer le frein de stationnement lorsque la machine est garée. Ne pas garer le dumper sur une
pente dans la mesure du possible. Par contre, placer des cales contre les roues si l'on ne peut
éviter de garer la machine sur une pente. Abaisser la benne avant de quitter le dumper. Lors
de la conduite, ne serrer le frein de stationnement qu'en cas d'urgence.
• Maintenir les tôles de fond de la benne en état propre pour assurer le déversement facile du
matériau. Ne charger que du matériau pouvant être facilement déversé. Déverser du matériau
collant ou gelée seulement vers l'AV, la machine étant sur un sol plan en position de conduite
tout droit. Lors du basculement de la benne, observer si le matériau glisse avant que la benne
ne soit levée complètement. Le dumper peut basculer si ceci n'est pas le cas.
BA 1001/1501/2001 fr – Édition 3.1 * * 12001b210.fm
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