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Consignes de sécurité pour l'exploitation d'engins de terrassement
7.6
Commande
7.6.1
7.6.1.1
7.6.1.2
7.6.1.3
7.6.1.4
7.6.2
7.6.2.1
7.6.2.2
7.6.3
7.6.3.1
7.6.3.2
7.6.3.3
7.6.3.4
7.6.3.5
7.6.3.6
7.6.3.7
7.6.3.8
7.6.3.9
7-4
Généralités
Le conducteur de la machine doit avoir été désigné par l'entrepreneur pour la conduite ou l'entre-
tien de l'engin de terrassement.
Les commandes (éléments de commande) doivent toujours être actionnées depuis le poste de
conduite ou de commande.
Pour monter et accéder à la machine, utiliser les marchepieds et les surfaces prévues à cet effet.
Les garder dans un état permettant de marcher dessus sans risque.
Si l'équipement de travail de l'engin de terrassement peut être monté et déposé avec une attache
rapide dont le verrouillage n'est pas nettement visibile depuis le poste du conducteur (construction,
saletés), prendre les mesures de sécurité suivantes :
• Le conducteur ou une autre personne doivent vérifier que l'équipement de travail est bien fixé
sur l'attache rapide en vérifiant directement le raccordement sur l'attache rapide.
• Si ce n'est pas possible, lever l'équipement jusqu'à ce qu'il soit possible de vérifier la bonne
fixation en basculant et redressant l'équipement.
Aucune personne ne doit se trouver dans la zone de danger pendant ce contrôle.
Transport de personnes
Outre le conducteur, des personnes ne peuvent être embarquées à bord de l'engin de terrasse-
ment que si des places ont été prévues à cet effet par le constructeur.
Ces places doivent être pourvues de sièges et de protections fermes empêchant le passager de
tomber de l'engin de terrassement.
Avant de monter sur l'engin de terrassement ou d'en descendre, il faut avoir l'autorisation du
conducteur de la machine, et la machine doit être à l'arrêt.
Conduite
Avant la mise en route de l'engin de terrassement, régler le siège, le rétroviseur et les commandes
pour assurer un travail sûr.
Attacher la ceinture de sécurité si l'engin de terrassement est équipé d'un arceau de sécurité
(ROPS).
Les vitres doivent être propres, sans buée ni glace.
Ne pas utiliser d'aides au démarrage à froid (éther) à proximité de sources de chaleur, de flammes
nues ni dans des locaux mal aérés.
L'état des routes et des chemins doit permettre d'assurer un déroulement sûr et sans difficultés
des travaux, c'est-à-dire que qu'ils doivent être suffisamment larges, et ils doivent avoir la moindre
déclivité possible et une portance suffisante du sol.
Tenir compte de la portance des ponts, des plafonds des sous-sols, des voûtes, etc., avant de
conduire sur ceux-ci.
Tenir compte des dimensions des passages souterrains, tunnels, portes, etc., avant de les franchir
ou de passer par ceux-ci.
Lors de la conduite en forte pente, mettre la charge, dans la mesure du possible, du côté ascen-
dant de la pente pour augmenter la stabilité.
Il est interdit de conduire en descente avec un moteur débrayé. Avant de descendre une pente,
passer la vitesse adéquate au terrain et ne pas changer de vitesse pendant la conduite sur une
pente.
BA 1001/1501/2001 fr – Édition 3.1 * * 12001b710.fm
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