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Informations sur des composants spécifiques
Alternateur
Batterie
+
A
Fig. 95 : Batterie
BA 1001/1501/2001 fr – Édition 3.1 * 12001b530.fm
Câbles électriques, lampes et fusibles
Il faut absolument respecter les consignes suivantes :
• Tout composant défectueux du système électrique doit être remplacé par un technicien
autorisé. Les lampes et les fusibles peuvent être remplacés par un non-spécialiste
• Lors des travaux d'entretien sur le système électrique, veiller à un bon contact des câbles de
raccord
Il faut absolument respecter les consignes suivantes :
• Ne pas faire une marche d'essai du moteur sans avoir branché la batterie
• Attention à la polarité (+/−) lors du branchement de la batterie
• Toujours débrancher la batterie lors des travaux de soudage et avant de brancher un
chargeur sur la batterie
Danger !
Risque d'explosion lors des interventions sur le système électrique !
Peut entraîner des blessures graves ou la mort.
Porter des gants et des lunettes de protection.
Ne pas essayer de démarrer à l'aide de câbles de démarrage lorsque la batterie
est gelée ou que le niveau de l'électrolyte est trop bas. La batterie risque d'éclater
ou d'exploser. Remplacer la batterie immédiatement.
Avant d'effectuer des travaux de réparation sur le système électrique, toujours
débrancher le pôle négatif de la batterie.
La batterie A se trouve en dessous du capot-moteur. La batterie est exempte d'entretien. Faire
quand même vérifier la batterie à intervalles réguliers pour assurer que le niveau de l'électrolyte se
trouve entre les marques MIN et MAX.
-
La batterie ne peut être vérifiée que lorsqu'elle est déposée, ce qui doit être effectué par un atelier
autorisé.
Tenir compte des consignes de sécurité particulières !
Avis !
Ne pas débrancher la batterie quand le moteur tourne !
Entretien
5-27
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