ATTENTION
En cas de trop-plein (niveau au-dessus de la
marque « Maximum » de l'indicateur de niveau),
aucun aérosol ne peut être produit. Il faut donc
vidanger le lubrifiant en trop. Pour cela ouvrez la
vis de vidange se trouvant sous l'appareil (voir
chapitre 3.2 "Présentation", Pos. 8).
3. Remplir avec l'entonnoir le lubrifiant jusqu'à la marque
« Maximum » de l'indicateur de niveau
4. Replacez le raccord de remplissage (fig. 9/1) avec le joint sur
le réservoir d'aérosol (fig. 9/2). Vérifiez que le joint est bien
placé
5. Serrer à la main le raccord de remplissage (fig. 9/1)
6. Nettoyer les traces éventuelles d'huile sur le réservoir
d'aérosol (fig. 9/2)
Remplissage par raccord de remplissage:
1. Raccorder le dispositif de remplissage approprié au raccord de
remplissage (fig. 9/1)
2. Remplir avec le dispositif de remplissage le lubrifiant jusqu'à
la marque « Maximum » de l'indicateur de niveau
ATTENTION
En cas de trop-plein (niveau au-dessus de la
marque « Maximum » de l'indicateur de niveau),
aucun aérosol ne peut être produit. Il faut donc
vidanger le lubrifiant en trop. Pour cela ouvrez la
vis de vidange se trouvant sous l'appareil (voir
chapitre 3.2 "Présentation", Pos. 8).
3. Retirer le dispositif de remplissage.
4. Nettoyer les traces éventuelles d'huile sur le réservoir
d'aérosol (fig. 9/2)
6.5 Mettre le réservoir d'aérosol hors
pression
ATTENTION
De l'aérosol peut s'échapper lorsque vous
actionnez la soupape de sûreté
Porter des lunettes de protection
Mettre le réservoir d'aérosol hors pression
Légende de la figure 10 :
1 Manomètre
2 Réservoir d'aérosol
3 Anneau
4 Soupape de sûreté
5 Vanne pneumatique principale
Pour pouvoir mettre le système MQL hors pression, il faut
d'abord l'isoler de l'alimentation en air comprimé du client.
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Fig. 10