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Zurück auf den Anfang:
Die Werkseinstellungen
aufrufen
Wenn Sie Ihren TQi-Sender
programmieren, werden Sie
vielleicht irgendwann das
Bedürfnis haben, ganz von vorne
anzufangen. Folgen Sie diesen
einfachen Schritten, um den
Sender auf Werkseinstellungen
zurückzusetzen:
1. Schalten Sie den Sender aus.
2. Halten Sie MENU und SET.
3. Schalten Sie den Sender ein.
4. Lassen Sie MENU und SET los.
Die LED am Sender wird ROT
blinken.
5. Drücken Sie SET, um die
Einstellungen zu löschen.
Die LED wird konstant grün
leuchten und der Sender ist
auf die Werkseinstellungen
zurückgesetzt.
Gas-Trimmungs-Suchmodus
Wenn der Multifunktionsschalter auf
Gas-Trimmung eingestellt ist, speichert
der Sender die Einstellung der Gas-
Trimmung. Wenn der Gas-Trimmungs-
Hebel von der Originalstellung weg
bewegt wird, während der Sender
ausgeschaltet ist oder während der
Sender zur Steuerung eines anderen
Modells verwendet wurde, ignoriert
der Sender die tatsächliche Position
des Trimmungs-Hebels. Dadurch
wird vermieden, dass das Modell
ungewollt losfährt. Die LED vorne
am Sender wird schnell grün blinken
und der Gas-Trimmungs-Hebel
(Multifunktionsschalter) wird die
Trimmung nicht einstellen, bis er auf die
gespeicherte Originalposition zurück
bewegt wird. Um die Gas-Trimmungs-
Steuerung wiederherzustellen, drehen
Sie den Multifunktionsschalter einfach
in eine beliebige Richtung bis die LED
aufhört zu blinken.
30 • X-MAXX
TQ
ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN
i
Ihr Traxxas Sender verfügt über einen programmierbaren
Multifunktionsschalter, der für die Steuerung verschiedener Funktionen
programmiert werden kann (ab Werk auf Traxxas Stabilitätsmanagement (TSM)
eingestellt, siehe Seite 17). Zugri auf das Programmierungs-Menü erhalten
Sie durch Drücken der Tasten Menu und Set auf dem Sender. Achten Sie auf
die Signale der LED. Eine Beschreibung der Menüstruktur folgt auf Seite 33.
Experimentieren Sie mit den Einstellungen und Funktionen,um zu sehen, ob
Sie Ihr Fahrerlebnis verbessern können.
Empfindlichkeit der Lenkung (Exponential)
Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender kann auch so programmiert
werden, dass er die Empfindlichkeit der Lenkung (auch als Exponential
bezeichnet) steuert. Die Standardeinstellung für die Lenkempfindlichkeit
ist "normal (kein Expo)", wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg
steht. Diese Einstellung ergibt eine lineare Servoreaktion: die Bewegung
des Lenkservos entspricht exakt Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders.
Wenn Sie den Schalter von links im Uhrzeigersinn drehen, ergibt sich ein
"negatives Exponential" und die Lenkempfindlichkeit wird verringert,
d. h. nahe bei der Nullposition reagiert der Servo weniger stark und bei
größerer Lenkbewegung erhöht sich die Lenkempfindlichkeit. Je mehr
Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter wird die Änderung in der
Lenkbewegung des Servos. Der Begriff "Exponential" kommt von diesem
Effekt. Die Lenkbewegung des Servos verändert sich exponential im
Verhältnis zur Bewegung am Lenkrad. Der "Exponential"-Effekt wird als
Prozentzahl angezeigt - je größer die Zahl, desto größer der Effekt. Die
Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise.
Normale Lenkempfindlichkeit
(0 % Exponential):
In dieser Abbildung entspricht die
Bewegung des Lenkservos (und
damit auch die Lenkbewegung der
Vorderräder des Modells) genau der
Bewegung am Lenkrad. Zur besseren
Illustration sind die Bereiche nicht
maßstabsgetreu dargestellt.
Reduzierte Lenkempfindlichkeit
(Negatives Exponential):
Drehbereich am
Sender
Wenn Sie den Multifunktionsschalter
im Uhrzeigersinn drehen, wird die
Lenkempfindlichkeit des Modells
verringert. Beachten Sie, dass eine
relativ große Bewegung am Lenkrad
in einer kleineren Bewegung des
Lenkservos resultiert. Je mehr Sie den
Schalter drehen, desto ausgeprägter
wird der Effekt. Verringerte
Lenkempfindlichkeit kann hilfreich
sein, wenn Sie auf Untergründen
mit geringer Traktion, mit
Höchstgeschwindigkeit oder auf Strecken fahren, in denen Sie beim Kurvenfahren leicht ins
Rutschen kommen und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind. Zur besseren
Illustration sind die Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.
www.modellmarkt24.ch
Gas-Emp ndlichkeit (Gas-Exponential)
Der Multifunktionsschalter kann auf die Gas-Emp ndlichkeit eingestellt
werden. Die Gas-Emp ndlichkeit arbeitet nach demselben Prinzip wie die
Lenkungsemp ndlichkeit, der E ekt wirkt sich jedoch auf den Gas-Kanal
aus. Beein usst wird nur das Vorwärtsfahren: Der Hebelweg für Bremsen/
Rückwärtsfahren verbleibt linear, unabhängig von der Einstellung der Gas-
Emp ndlichkeit.
Lenkungs Prozentsatz (doppelte Rate)
Der Multifunktionsschalter kann so eingestellt werden, dass er den Betrag
(Prozentanteil) der auf die Lenkung angewandten Servobewegung steuert.
Vollständiges Drehen des Multifunktions-Schalters im Uhrzeigersinn ergibt
maximalen Lenkhub. Drehen des Multifunktions-Schalters gegen den
Uhrzeigersinn verringert den Lenkhub (Hinweis: wenn Sie den Schalter gegen
den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, wird die gesamte Servobewegung
eliminiert). Bedenken Sie, dass die Einstellungen für den Lenkungs-Endpunkt den
maximalen Lenkhub des Servos de nieren. Wenn sie den Lenkungs-Prozentanteil
auf 100 % einstellen (indem Sie den Multifunktionsschalter vollständig im
Uhrzeigersinn drehen), wird sich der Servo den gesamten Weg bis zu seinem
gewählten Endpunkt zurücklegen, aber nicht darüber hinaus. Viele Rennfahrer
stellen doppelte Rate ein, sodass Sie nur so viel Lenkhub haben, wie Sie für die
engste Kurve der Strecke benötigen. So lässt sich das Modell im restlichen Kurs
einfacher fahren. Die Verringerung des Lenkhubs kann auch hilfreich sein, um
ein Modell auf Strecken mit hoher Traktion leichter steuerbar zu machen und die
Lenkbewegung für ovale Strecken, auf denen keine großen Lenkbewegungen
erforderlich sind, zu limitieren.
Bremsen-Prozentanteil
Der Multifunktionsschalter kann auch so programmiert werden, dass der
in einem Modell mit Nitro-Antrieb den Weg, den der Servo zum Bremsen
zurücklegt, steuert. Elektrische Modelle haben keine servounterstütze Bremse,
die Funktion Bremsen-Prozentanteil funktioniert jedoch genau gleich. Drehen
des Multifunktions-Schalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Bremshub.
Drehen des Multifunktions-Schalters gegen den Uhrzeigersinn verringert
den Bremshub (Hinweis: Wenn Sie den Schalter bis zum Anschlag gegen den
Uhrzeigersinn drehen, schalten Sie jegliche Bremsfunktion aus).
Effektiver Drehbereich
Gas-Trimmung
am Modell
Mit der Einstellung des Multifunktions-Schalters zur Trimmung des Gashebels
können Sie die Nullposition des Gashebels einstellen. So können Sie vermeiden,
dass das Modell ungewollt beschleunigt oder bremst, wenn der Hebel in der
Nullposition steht. Hinweis: Ihr Sender verfügt über einen Gas-Trimmungs-
Suchmodus, um ungewolltes Wegfahren zu vermeiden. Weitere Informationen
nden Sie auf der Seite.
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