28 • X-MAXX
ERWEITERTE TUNING-EINSTELLUNGEN
Rollzentrum
Der X-Maxx verfügt über Einrichtungen zum Einstellen der
Rollzentrumsgeometrie für die vordere und die hintere Aufhängung.
Rollzentrum bezieht sich auf die virtuelle Achse, um die das Chassis bei
Einwirkung einer Kurvenkraft rollt. Das Rollzentrum eines Fahrzeugs kann
erhöht werden, indem die inneren Enden der Spurstangen in einer niedrigeren
Position montiert werden. Erhöhen des Rollzentrums wird die Rollsteifigkeit
des Fahrzeugs effektiv erhöhen (ähnlich der Installation von Stabilisatoren).
Erhöhter Rollwiderstand an einem Ende des Fahrzeugs wird am anderen Ende
für mehr Traktion sorgen. Wenn Sie zum Beispiel hinten den Rollwiderstand
erhöhen, werden die Vorderräder über mehr Traktion verfügen und
möglicherweise wird die Lenkung direkter ansprechen.
Erhöhen des Rollzentrums vorne und hinten wird den Gesamt-Rollwiderstand
erhöhen ohne das Handling zu beeinflussen. Die ab Werk vorgenommenen
Einstellungen sind so ausgelegt, dass Ihr Modell sich einfacher fahren lässt,
Fahrfehler eher vergibt und weniger wahrscheinlich in Kurven umkippt. Der
X-Maxx verfügt über zwei Rollzentrumspositionen, die vom Benutzer eingestellt
werden können.
Die obere Position verschiebt das Rollzentrum nach unten, die untere
Position verschiebt das Rollzentrum nach oben. Ab Werk ist der X-Maxx auf
das optimale Rollzentrum für Handling und Performance eingestellt. In der
Originaleinstellung sind die hinteren Verbindungen in der unteren Position und
die vorderen Verbindungen in der oberen Position.
Vordere Rollzentrumpositionen
Hintere Rollzentrumpositionen
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Hinweis: Wenn sie die vorderen
Verbindungen in die untere
Position verschieben (anders als
die Originaleinstellungen), muss
das Kugelgelenk in der Lenkung
gekippt werden. Die äußeren
Kugelgelenke befinden sich in der
Werkseinstellung in der unteren
Position (A). Wenn das Rollzentrum
verschoben wird, muss das Offset
gekippt werden (B).
Übersetzung
Einer der bedeutenden Vorteile des Getriebes Ihres Modells ist die extrem
breit Palette an verfügbaren Übersetzungen. Eine Änderung der Übersetzung
ermöglicht die Feineinstellung der Geschwindigkeit des Modells und
die Kontrolle der Temperatur von Batterie-Pack und Motor. Eine kleinere
Übersetzung (zahlenmäßig größer) verringert abgerufene Leistung und
Temperatur. Eine größere Übersetzung (zahlenmäßig kleiner) erhöht die
Höchstgeschwindigkeit. Mit der folgenden Formel können Sie das Gesamt-
Übersetzungsverhältnis für Kombinationen berechnen, die in der Tabelle nicht
aufgeführt sind.
Anzahl Zähne des Zahnrads x 8,11 = endgültiges
Anzahl Zähne des Ritzels
Wenn Sie eine größere Übersetzung verwenden, ist es wichtig, dass Sie die
Temperatur von Batterie und Motor überwachen. Wenn die Batterie extrem
A - Rollzentrum
heiß ist (65 °C - 150°F), und/oder der Motor zu heiß zum Anfassen ist
senken (Original)
(93°C - 200°F), ist die gewählte Übersetzung für Ihr Modell wahrscheinlich zu
groß und es zieht zu viel Leistung vom Motor. Dieser Temperaturtest setzt
voraus, dass das Modell ungefähr das Gewicht ab Werk aufweist und frei fährt,
ohne übermäßige Reibung, Ziehen oder Blockieren und dass die Batterie voll
B - Rollzentrum
geladen und in gutem Zustand ist.
erhöhen
Hinweis: Wenn Sie das Stiftsystem nicht verwenden, überprüfen Sie den
Zahneingri und nehmen Sie, falls erforderlich, Änderungen vor, nachdem ein
Zahnrad und/oder ein Ritzel getauscht wurde.
Dieses Modell ist mit einem Velineon 1200XL Motor ausgestattet. Das
Übersetzungsverhältnis, mit dem Ihr Modell ausgeliefert wurde, ergibt ein
A - Rollzentrum
gutes Gesamtverhalten bei Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.
senken
Wenn Sie die Hochgeschwindigkeitsübersetzung verwenden, ist es nicht
empfehlenswert, den O road-Betrieb oder häu ges Starten und Stoppen zu
verwenden.
B - Rollzentrum
B - Rollzentrum
erhöhen
erhöhen
Temperaturen und Kühlung
(Original)
(Original)
Der X-Maxx verfügt über einige Ausstattungsmerkmale, die dabei helfen, die
elektronischen Komponenten zu kühlen, ein Motortemperatursensor, Motor
mit Kühllüftern, Motorkühlblech, und ein Kühllüfter für den elektronischen
Geschwindigkeitsregler.
A
B
Original
Übersetzungsverhältnis