Défauts Mécaniques - Wilo CronoLine-IL 250 Série Notice De Montage Et De Mise En Service

Français
10.1 Défauts mécaniques
Panne
La pompe ne démarre pas ou se
désactive
La pompe fonctionne à puissance
réduite
La pompe fait du bruit
66
Cause
La pompe se bloque
Garniture mécanique mal montée
Borne de câble desserrée
Fusibles défectueux
Moteur défectueux
La protection thermique moteur s'est
déclenchée
Protection thermique moteur mal
réglée
Protection thermique moteur affec-
tée par une température ambiante
trop élevée
Le déclencheur à thermistance s'est
déclenché
Sens de rotation erroné
Vanne d'arrêt étranglée côté refoule-
ment
Vitesse de rotation trop faible
Air dans la conduite d'aspiration
Cavitation due à une pression d'ali-
mentation insuffisante
Garniture mécanique mal montée
Les paliers du moteur sont endom-
magés
La roue frotte
Remède
Mettre le moteur hors tension, éliminer la
cause du blocage ; si le moteur se bloque,
réviser/remplacer le moteur/kit embro-
chable
Démonter la garniture mécanique, rem-
placer les pièces défectueuses, monter
la garniture mécanique selon les instruc-
tions
Vérifier/Resserrer toutes les vis des
bornes
Vérifier les fusibles, remplacer les fusibles
défectueux
Faire appel au service après-vente
Régler la pompe sur le débit volumétrique
nominal côté refoulement
Régler la protection thermique moteur
sur le courant nominal de la plaque signa-
létique
Changer la protection thermique moteur
ou la protéger à l'aide d'une isolation
thermique
Contrôler la propreté du moteur et du
capotage du ventilateur et nettoyer le cas
échéant, contrôler la température
ambiante et, le cas échéant, assurer une
température ambiante ≤ 40 °C à l'aide de
la ventilation artificielle
Contrôler le sens de rotation, modifier si
nécessaire
Ouvrir lentement la vanne d'arrêt
Corriger la mauvaise connexion des
bornes (Y au-lieu de Δ)
Eliminer les fuites sur les brides, purger
la pompe
Augmenter la pression d'alimentation,
observer la pression minimale au niveau
de la tubulure d'aspiration, vérifier le
robinet et le filtre côté aspiration et les
nettoyer si nécessaire
Démonter la garniture mécanique, rem-
placer les pièces défectueuses, monter la
garniture mécanique selon les instruc-
tions
Faire vérifier et, si nécessaire, réparer la
pompe par le service après-vente Wilo ou
une entreprise spécialisée
Contrôler les faces planes et les centrages
entre la lanterne et le moteur ainsi que les
espaces entre la lanterne et le corps de
pompe et les nettoyer le cas échéant.
Contrôler les surfaces d'ajustement de
l'accouplement et de l'arbre, les nettoyer
si nécessaire, et les huiler légèrement.
WILO SE 11/2013