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Sew Eurodrive DFP21B Manuel page 43

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L'activation du pilotage par BUS DE TERRAIN est signalée à la commande amont par
le bit "Mode bus de terrain actif" du mot d'état.
Pour des raisons de sécurité, le variateur devra être préalablement libéré par les bornes,
avant de pouvoir être piloté par bus. Par conséquent, il faut raccorder et paramétrer les
bornes pour que le variateur soit libéré par les bornes d'entrée. La variante la plus
simple pour libérer le variateur par les bornes est par exemple d'appliquer du +24 V sur
la borne d'entrée DIØØ (fonction/VERROUILLAGE) et de paramétrer les bornes
d'entrée DIØ1 ... DIØ3 sur "SANS FONCTION". La procédure pour la mise en service
du variateur MOVIDRIVE
suivantes.
5.5
Réglage du MOVITRAC
Manuel Interface bus de terrain DFP21B pour PROFIBUS DP-V1
Configuration et mise en service
Réglage du MOVITRAC®
®
avec interface bus de terrain est décrite dans les pages
®
I
5
0 0
11329AFR
43

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