• Przytrzymać piłę łańcuchową za przednią rękojeść (2) i
powoli wyciągać uruchamiającą linkę cięgnową (4), aż do
pierwszego oporu.
• Wtedy szybko pociągnąć uruchamiającą linkę cięgnową
(4), aż do uruchomienia silnika. Jeżeli silnik nie uruchomi
się, ponownie powtórzyć czynności. Dopóki dźwignia zim-
nego rozruchu (zasysacz) (8) jest wyciągnięta ( ), silnik
uruchamia się tylko na krótko, a następnie zatrzymuje się
ponownie.
• Gdy silnik się wyłączy, uruchomić jednocześnie blokadę
dźwigni gazu (9) i dźwignię gazu (10). Dźwignia zimnego
rozruchu (zasysacz) (8) automatycznie przeskakuje w poło-
żenie robocze „Gorący rozruch".
• Wtedy ponownie szybko pociągnąć uruchamiającą linkę
cięgnową (4), aż do uruchomienia silnika.
Jeżeli silnik nie zaskoczy po kilku próbach, przeczytać rozdział
„Rozwiązywanie problemów".
WSKAZÓWKA
Przy wysokich temperaturach na zewnątrz może się zdarzyć,
że przy zimnym silniku będzie konieczne uruchomienie bez
zasysacz!
• Zwolnić hamulec łańcuchowy przez pociągnięcie przedniej
osłony rąk (1) do tyłu (patrz rys. D). OSTROŻNIE! Hamu-
lec łańcuchowy jest teraz zwolniony. Jeżeli dźwignia gazu
(10) jest obsługiwana razem z blokadą dźwigni gazu (9),
uruchamia się łańcuch tnący (17).
9.1.2 Uruchamianie w przypadku ciepłego silnika
(Urządzenie stało w miejscu przez mniej niż 15–20
minut.)
m OSTRZEŻENIE
Przed każdym użyciem należy włączyć hamulec łańcuchowy
(przesunąć osłonę rąk (1) do przodu).
• Popchnąć przednią ochronę rąk (1) aż do jej zatrzaśnięcia.
Łańcuch tnący (17) jest blokowany przez hamulec łańcuchowy.
• Ustawić włącznik/wyłącznik (6) na „ON".
• Dźwignia zimnego rozruchu (zasysacz) (8) musi w celu uru-
chomienia ciepłego silnika nie być zaciągnięta.
• Umieścić nosek buta na tylnej osłonie rąk (12) (patrz rys. C).
• Przytrzymać piłę łańcuchową za przednią rękojeść (2) i
powoli wyciągać uruchamiającą linkę cięgnową (4), aż do
pierwszego oporu.
• Szybko pociągnąć uruchamiającą linkę cięgnową (4).
Urządzenie powinno się uruchomić po 1–2 pociągnięciach.
Jeżeli urządzenie po 6 pociągnięciach nadal się nie urucho-
miło, powtórzyć proces opisany w punkcie „Uruchamianie
przy zimnym silniku".
9.2 Wyłączanie silnika
9.2.1 Kolejność postępowania przy wyłączeniu
awaryjnym
Jeśli konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie urządzenia,
należy ustawić włącznik/wyłącznik (6) w pozycji „OFF".
180
PL
9.2.2 Normalna kolejność postępowania
• Zwolnić dźwignię gazu (10). Silnik przechodzi na obroty
biegu jałowego.
• Ustawić wtedy przełącznik wł./wył. (6) na „OFF".
9.3 Eksploatacja w biegu jałowym
m UWAGA
Na biegu jałowym łańcuch tnący (17) musi być nieruchomy.
Jeśli łańcuch tnący (17) obraca się, należy wyregulować pręd-
kość obrotową biegu jałowego!
WSKAZÓWKA
Jeżeli łańcuch tnący (17) znajduje się w trybie jałowym lub
silnik automatycznie gaśnie przy odejmowaniu gazu, należy
dokonać ustawienia gaźnika (patrz rozdział „Konserwacja
ustawienia gaźnika").
• Podnieść piłę łańcuchową.
• Przytrzymać lewą ręką za przednią rękojeść (2).
• Przytrzymać prawą ręką za tylną rękojeść (11). Kłąb kciuka
przylega do blokady dźwigni gazu (9) a palec wskazujący
uruchamia dźwignię gazu (10) (patrz rys. E).
• Po jednokrotnym uruchomieniu dźwigni gazu (10) silnik pra-
cuje w biegu jałowym.
• Pozostawić silnik na chwilę do rozgrzania.
9.4 Sprawdzanie i ustawianie smarowania
łańcucha
m UWAGA
• Nigdy nie pracować bez smarowania łańcucha! Jeśli łań-
cuch tnący będzie suchy, zestaw tnący zostanie w krótkim
czasie nieodwracalnie zniszczony.
• Przed rozpoczęciem pracy należy zawsze sprawdzić sma-
rowanie łańcucha.
Wskazówka
Stosować tylko olej do łańcucha tnącego, najlepiej biodegra-
dowalny. Nie należy stosować oleju odpadowego, oleju silni-
kowego itp.
Podczas pracy należy sprawdzić, czy smarowanie łańcucha
jest sprawne.
Podczas pracy, przy średniej prędkości obrotowej, należy trzy-
mać piłę łańcuchową nad odpiłowanym pniakiem drzewa lub
odpowiednim podłożem. Jeśli smarowanie jest wystarczające,
na pniu lub podstawie drzewa utworzy się lekka warstwa oleju
(patrz rys. F).
• W razie potrzeby można zwiększyć lub zmniejszyć smaro-
wanie łańcucha za pomocą śruby regulacyjnej oleju (19).
• W tym celu należy użyć dołączonego do zestawu wkrętaka
szczelinowego (31):
- Najpierw nacisnąć, a następnie obrócić śrubę regulacyj-
ną oleju (19) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby
zmniejszyć smarowanie łańcucha.
- Najpierw nacisnąć, a następnie obrócić śrubę regulacyj-
ną oleju (19) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazó-
wek zegara, aby zwiększyć smarowanie łańcucha.