Umiestnite reťazovú pílu na kmeň. Označenie pádu (35) Vám
ukazuje pravdepodobný smer pádu stromu.
10.2.2 Vytvorenie záseku (obr. H)
• Najskôr začnite rezom v záreze A. Hĺbka zárezu by mala byť
cca 1/4 priemeru stromu a mala by mať uhol 45° – 60°.
10.2.3 Kontrola smeru pádu (obr. I)
Reťazovú pílu s vodiacou lištou (16) vložte do otvoru záseku.
Označenie pádu (35) ukazuje pravdepodobný smer pádu.
Ak je to potrebné, zárez príslušným spôsobom orežte.
10.3 Vykonanie hlavného rezu (obr. H)
• Nastavte hlavný rez B o cca 2 – 3 cm vyššie ako vodorovný
rez zárezu A. Dbajte na to, aby hlavný rez B bol vedený
presne vodorovne.
• Nechajte asi 1/10 priemeru stromu nedorez C pred hlav-
ným rezom B. Nedorez C vedie strom ako „záves" smerom
k zemi a zaisťuje ho proti predčasnému pádu.
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo nehody!
V žiadnom prípade nepíľte nedorez C počas hlavného rezu B,
pretože inak by strom mohol spadnúť do v nepredpokladanom
smere pádu!
Buďte pripravený na to, že sa strom pri páde na rez môže
nekontrolovane „pošmyknúť".
Buďte pripravený na to, že strom pri náraze na zem môže ne-
kontrolovane „skočiť" do iného smeru.
• Aby ste zabránili zaseknutiu reťazovej píly v hlavnom reze
B, zarazte klin z hliníka alebo plastu do hlavného rezu B.
Nepoužívajte železné kliny.
m POZOR
Vecné škody!
Dbajte na to, aby klin neprišiel do kontaktu s pílovou reťazou
(17). Mohla by sa tým silno poškodiť.
10.4 Odvetvovacie práce
• Dbajte na nebezpečenstvo v dôsledku konárov švihajúcich
naspäť.
• Pri odvetvovaní nestojte na kmeni.
• Nepíľte špičkou lišty.
• Nepíľte naraz viacero konárov.
• Podoprite reťazovú pílu pri odvetvovaní ozubeným dorazom
(15).
• Dbajte na to, aby sa na konci rezu mohla reťazová píla po-
hybovať v dôsledku svojej vlastnej váhy. V reze už nie je
podopretá, preto ju zodpovedajúco držte.
• Zaujmite pevnú, stabilnú a bezpečnú pozíciu pre odvetvo-
vanie.
10.4.1 Odvetvovacie práce po úsekoch
Skráťte dlhé, resp. hrubé konáre predtým, než uskutočníte po-
sledný deliaci rez (pozri obr. N). Inak sa môže pílová reťaz
(17) zaseknúť.
144
SK
11. Spracovanie dreva pod napätím
Správna postupnosť pri spracovaní dreva pod napätím sa musí
bezpodmienečne dodržiavať. Inak sa môže pílová reťaz (17)
zaseknúť alebo môže dôjsť k spätnému nárazu.
Drevo pod napätím sa musí najskôr narezať na tlačenej strane.
Až potom sa môže vykonať deliaci rez na strane ťahu.
Tým sa zabráni zachyteniu pílovej reťaze (17).
m POZOR
Vecné škody!
Ležiace drevo sa nesmie dotýkať zeme na spodnej strane mies-
ta rezu, pretože inak sa môže poškodiť pílová reťaz (17).
Spätný náraz (obr. J)
• Zaseknutie pílovej reťaze (17) na hornej hrane vodiacej lišty
(16) môže reťazovú pílu nekontrolovane a rýchlo odraziť
v smere používateľa.
Vtiahnutie (obr. K)
• Zaseknutie pílovej reťaze (17) na dolnej hrane vodiacej lišty
(16) môže reťazovú pílu nekontrolovane a rýchlo stiahnuť
mimo smer ovládania.
Bezpečná práca
• Prístroj udržujte v dobrom prevádzkovom stave, aby ste sa
vyhli poraneniam.
• Po páde skontrolujte prístroj ohľadom zreteľných škôd alebo
porúch.
• Nepoužívajte prístroj, ak stojíte na rebríku alebo na nesta-
bilnom mieste.
• Nenechajte sa zviesť na vykonanie nepremyslených rezov.
To by mohlo ohroziť vás aj iných.
• Pravidelne meňte pracovnú polohu. Pri dlhšom používaní
prístroja môže dôjsť ku poruche prekrvenia rúk v dôsledku
vibrácií. Dobu používania môžete predĺžiť vhodnými ruka-
vicami alebo pravidelnými prestávkami. Buďte si vedomý
toho, že vaša osobná predispozícia zlého krvného obehu,
nízke vonkajšie teploty alebo vysoké sily priľnavosti skracujú
dobu používania.
11.1 Kmeň stromu je sklonený
• Najskôr vykonajte odľahčovací rez 1 (cca 1/3 priemeru
kmeňa) na tlačenej strane (pozri obr. L).
• Potom vykonajte deliaci rez 2 (cca 2/3 priemeru kmeňa) na
strane ťahu (pozri obr. L).
11.2 Kmeň stromu smeruje nahor
• Najskôr vykonajte odľahčovací rez 1 (cca 1/3 priemeru
kmeňa) na tlačenej strane (pozri obr. L).
• Potom vykonajte deliaci rez 2 (cca 2/3 priemeru kmeňa) na
strane ťahu (pozri obr. L).
12. Preprava
• Vždy pri preprave používajte kryt vodiacej lišty (27).
• Reťazovú pílu pred každou prepravou vypnite aj pri krátkych
trasách. Počas prepravy zaistite stroj (aj vo vozidlách) proti
preklopeniu, aby ste zabránili strate paliva, škodám alebo
poraneniam.