Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Prístroj noste len za prednú rukoväť (2). Vodiaca lišta ukazu-
je pritom smerom dozadu, preč od tela (pozri obr. M).
• Horúci tlmič zvuku držte ďalej od tela. Vzniká nebezpečen-
stvo popálenia!
13. Čistenie a údržba
Všetky pokyny ohľadne údržby a čistenia sa musia vykoná-
vať pravidelne, resp. denne a pred každým uvedením do
prevádzky. Neodborná údržba môže mať za následok veľké
vecné škody a ťažké poranenia osôb. Ak používateľ nedoká-
že tieto práce vykonať sám, mal by sa obrátiť na špecializo-
vaného predajcu.
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo poranenia!
Pred čistiacimi prácami vždy vypnite prístroj a vytiahnite konek-
tor zapaľovacej sviečky (34).
(pozri kapitolu 13.4 Údržba zapaľovacej sviečky).
Upozornenie
Po každom použití by sa mal prístroj dôkladne vyčistiť.
Vykonávajte čistiace a údržbové práce len tak, ako je to uve-
dené v tomto návode na obsluhu. Ďalšie práce musí vykonať
odborný personál.
Údržbové práce sa musia pravidelne vykonávať (pozri kapitolu
„Údržbové intervaly").
13.1 Čistenie motorovej jednotky
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo popálenia!
Nedotýkajte sa horúceho tlmiča zvuku, valca a chladiacich
rebier.
• Ochranné zariadenia, vzduchové štrbiny a teleso motora
udržiavajte podľa možností bez prachu a nečistôt. Vyfúka-
vajte ich stlačeným vzduchom s nízkym tlakom.
• Prístroj pravidelne čistite vlhkou handrou a malým množ-
stvom vyplachovacieho prostriedku. Dbajte na to, aby sa do
vnútra stroja nedostala žiadna voda.
13.2 Čistenie vzduchového filtra
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora vplyvom príliš
malého prívodu vzduchu ku karburátoru.
Preto je nevyhnutná pravidelná kontrola. Vzduchový filter (33)
by sa mal kontrolovať každých a v prípade potreby vyčistiť.
Vzduchový filter (33) sa pri veľmi prašnom vzduchu musí kon-
trolovať častejšie.
• Uvoľnite uzáver pre kryt vzduchového filtra (5) otáčaním
proti smeru hodinových ručičiek.
• Zložte kryt vzduchového filtra (3).
• Odnímte vzduchový filter (33).
• Vyčistite vzduchový filter (33) vyklepaním alebo vyfúkaním
(stlačeným vzduchom).
Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
m POZOR
Vzduchový filter (33) nikdy nečistite benzínom ani horľavými
rozpúšťadlami.
13.3 Čistenie reťazového pohonu
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo poranenia!
Vždy noste ochranné rukavice, keď sa dotýkate pílovej reťaze
(17). Nebezpečenstvo poranenia spôsobené ostrými reznými
zubami!
Upozornenie
Po každom použití vyčistite reťazový pohon.
• Reťazovú pílu postavte na rovný a stabilný podklad.
• Potiahnite prednú ochranu rúk (1) dozadu až na doraz, aby
ste uvoľnili brzdu reťaze (pozri obr. D).
• Otáčajte napínaciu skrutku reťaze (21) pomocou plochého
skrutkovača (31) proti smeru hodinových ručičiek, aby ste
znížili napnutie.
• Odstráňte obe upevňovacie matice (20) pomocou kľúča na
zapaľovacie sviečky (31).
• Zložte kryt reťazového kolesa (22).
• Opatrne odnímte pílovú reťaz (17) z vodiacej lišty (16) a
reťazového kolesa (26).
• Odstráňte vodiacu lištu (16). Vyčistite ju štetcom.
• Dôkladne vyčistite celú oblasť reťazového pohonu a kryt re-
ťazového kolesa (22) štetcom alebo vyfúkaním (stlačeným
vzduchom).
Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
13.4 Údržba zapaľovacej sviečky
• Odmontujte vzduchový filter (33) podľa opisu uvedeného v
bode 13.2 „Čistenie vzduchového filtra".
• Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (34) tým, že ho bu-
dete otáčať doľava a doprava a zároveň ho budete ťahať.
Konektor zapaľovacej sviečky (34) držte a ťahajte výlučne
za zástrčku. Nikdy neťahajte za kábel!
• Zapaľovaciu sviečku uvoľnite pomocou priloženého kľúča
na zapaľovacie sviečky (31).
• Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
Odstup elektród = 0,6 mm (vzdialenosť elektród, medzi ktorý-
mi sa tvoria zapaľovacie iskry). Skontrolujte zapaľovaciu svieč-
ku až po 10 prevádzkových hodinách ohľadom znečistenia a
vyčistite ho prípadne pomocou kefy z medeného drôtu.
Údržbu zapaľovacej sviečky vykonávajte každých 50 prevádz-
kových hodín.
13.5 Údržba mazania reťaze
• Pozri kapitolu „Kontrola a nastavenie mazania reťaze".
13.6 Údržba nastavení karburátora
• Ak sa pílová reťaz (17) pohybuje v chode naprázdno alebo
motor pri ubratí plynu sám od seba zhasne, musí sa vykonať
nastavenie karburátora.
Upozornenie
Nechajte vykonať nastavenia karburátora (napr. otáčky
pri chode naprázdno) len kvalifikovanému odbornému perso-
nálu, aby ste zabránili poškodeniam motora.
SK
145
Publicité
