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• Spegnere la sega a catena prima del trasporto, anche su
percorsi brevi. Mettere in sicurezza la macchina durante il
trasporto (anche all'interno di veicoli) per evitare ribaltamen-
ti, perdite di carburante, danni o lesioni.
• Trasportare il dispositivo solo tirandolo dalla maniglia an-
teriore (2). La barra di guida punta in questo caso è rivolta
all'indietro, lontana dal corpo (vedere Fig. M).
• Tenere il silenziatore caldo lontano dal corpo. Sussiste il pe-
ricolo di ustioni!
13. Pulizia e manutenzione
Tutte le istruzioni relative alla manutenzione e alla pulizia de-
vono essere eseguite regolarmente o quotidianamente e prima
di ogni messa in funzione. Una manutenzione impropria può
causare gravi danni alle persone o alle cose. Se l'operatore
non è in grado di eseguire personalmente questo lavoro, è ne-
cessario che si rivolga a un rivenditore specializzato.
m AVVISO
Pericolo di lesioni!
Spegnere sempre il dispositivo prima di lavori di pulizia ed
estrarre la pipetta della candela di accensione (34).
(Vedere il capitolo 13.4, Manutenzione della candela di ac-
censione).
Indicazione
Dopo ogni utilizzo, si dovrebbe pulire con cura il dispositivo.
Eseguire le operazioni di pulizia e manutenzione solo come
indicato nelle presenti istruzioni per l'uso. Le operazioni sup-
plementari devono essere svolte da personale specializzato.
Eseguire regolarmente le operazioni di manutenzione (vedere
il capitolo "Intervalli di manutenzione").
13.1 Pulizia dell'unità motore
m AVVISO
Pericolo di ustioni!
Non toccare il silenziatore caldo, il cilindro o le alette di raf-
freddamento.
• Mantenere i dispositivi di sicurezza, le feritoie di ventilazione
e l'alloggiamento del motore il più possibile privi di polvere
e di sporcizia. Pulire soffiando con aria compressa a bassa
pressione.
• Pulire regolarmente l'apparecchio con un panno umido e
del detergente. Assicurarsi che non possa penetrare acqua
all'interno dell'apparecchio.
13.2 Pulizia del filtro dell'aria
Filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del motore a causa
di un afflusso di aria troppo ridotto al carburatore.
È dunque essenziale un controllo regolare. Il filtro dell'aria
(33) dovrebbe essere controllato regolarmente e pulito all'oc-
correnza.
In caso di aria con grande tenore di polvere, controllare più
spesso il filtro dell'aria (33).
• Allentare la chiusura per la copertura del filtro dell'aria (5)
ruotando in senso antiorario.
• Rimuovere la copertura del filtro dell'aria (3).
• Prelevare il filtro dell'aria (33).
• Pulire il filtro dell'aria (33) battendo o soffiando su di esso
(con aria compressa).
Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa.
m ATTENZIONE
Non pulire mai il filtro dell'aria (33) con benzina o solventi
infiammabili.
13.3 Pulizia dell'azionamento della catena
m AVVISO
Pericolo di lesioni!
Indossare sempre guanti di protezione quando si tocca la ca-
tena della sega (17). Pericolo di lesioni a causa dei denti di
taglio appuntiti!
Indicazione
Pulire l'azionamento della sega dopo ogni uso.
• Posizionare la sega a catena su un fondo stabile e piano.
• Tirare la protezione delle mani anteriore (1) all'indietro fino
all'arresto per rilasciare il freno della catena (vedere fig. D).
• Ruotare la vite di messa in tensione della catena (21) con
il cacciavite a intaglio (31) in senso antiorario per ridurre
la tensione.
• Rimuovere i due dadi di fissaggio (20) con la chiave per
candele (31).
• Rimuovere la copertura della ruota dentata (22).
• Rimuovere con cautela la catena della sega (17) dalla barra
di guida (16) e dalla ruota dentata (26).
• Rimuovere la barra di guida (16). Pulirla con un pennello.
• Pulire a questo punto accuratamente l'area completa di
azionamento della catena e la copertura della ruota den-
tata (22) con un pennello o mediante soffiaggio (con aria
compressa).
Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa.
13.4 Manutenzione della candela di accensione
• Smontare il filtro dell'aria (33) come descritto al punto 13.2
"Pulizia del filtro dell'aria".
• Estrarre la pipetta della candela (34), ruotandola verso sini-
stra e destra e tirandola allo stesso tempo. Tenere e tirare la
pipetta della candela (34) esclusivamente dalla spina. Non
tirare mai dal cavo!
• Allentare la candela di accensione con la chiave per cande-
le in dotazione (31).
• Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa.
Distanza degli elettrodi = 0,6 mm (distanza tra gli elettrodi tra
i quali si genera la scintilla di accensione). Controllare la pre-
senza di sporco sulla candela di accensione una prima volta
dopo 10 ore di servizio e pulirla poi all'occorrenza con una
spazzola metallica in rame.
Sottoporre poi a manutenzione la candela di accensione ogni
50 ore di servizio.
13.5 Manutenzione del sistema di lubrificazione
della catena
• Vedere il capitolo "Controllare la lubrificazione della catena
e regolarla".
IT/MT/CH
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