Efco GST 360 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 226

відповідні гайки, не затягуючи їх.
- Натягніт ланцюг за допомогою натягувача
I
ланцюга (L, Мал.7).
- Піднявши шину за кінец , добре затягніт
гайки захисного щитка ланцюга (Мал.7).
GB
Момент затягування становит 1,5 кгм (15
Нм). Ланцюг повинен бути натягнутий, але
віл но провертатися рукою (мал.10).
F
- Ланцюг натягнутий правил но, якщо,
потягнувши вгору, його можна підняти на
D
кіл ка міліметрів. (Мал.10).
У В А ГА - З а в ж д и п і д т р и м у й т е
E
правильний натяг ланцюга. При надто
слабкому натягові ланцюга збіл шуєт ся
ризик віддачі (відскакування) й виходу
NL
ланцюга з пазу шини; це може призвести
до травмування оператора й пошкодження
P
ланцюга. Надто слабкий натяг призводит до
швидкого зносу ланцюга, шини та зірочки.
Навпаки, надто сил но натягнутий ланцюг
GR
призводит до перевантаження двигуна з
можливим пошкодженням. Правильний натяг
ланцюга забезпечує кращі характери тики
TR
пиляння, безпеку та більш тривалий термін
ек плуатації ланцюга. Термін експлуатації
CZ
ланцюга залежит від правил ного натягу, а
також від правил ного змащування.
SK
5. ЗАПУСК ДВИГУНА
RUS
ПАЛИВО
УВАГА: бензин є дуже вогненебезпечним
UA
в и д о м п а л и в а . Д у ж е о б е р е ж н о
поводьте я з бензином чи паливною
умішшю. Заборонено палити чи підно ити
PL
вогонь до палива чи пили.
· Для зменшення ризику виникнення пожежі
H
та отримання опіків повод теся з паливом
обережно. Воно є дуже вогненебезпечним.
LV
· Розмішуйте і тримайте паливну суміш у
спеціал но призначених для ц ого каністрах.
· Змішуйте паливо на відкритому повітрі за
EST
відсутності іскор чи полум'я.
· Перед заправкою опустіт пилу на віл ну
рівну поверхню, зупиніт двигун та дайте
LT
йому охолонути.
· Ві дкру чуйте кришку обережно, щоб
RO
поступово стравити тиск і уникнути виплеску
палива.
· Після заповнення бака міцно затягніт
кри ш к у. В і б ра ці я може спр ичин ити
послаблення кришки та виплеск палива.
222
· Витріт виплеснуте паливо. Перед запуском
двигуна перенесіт бензопилу на 3 метри від
місця, де пролилося паливо.
· За жодних обставин не намагайтеся палити
розлите паливо.
· Не паліт під час роботи з паливом чи
бензопилою.
· Зберігайте паливо у сухому, прохолодному
місці з хорошим провітрюванням.
· Не зберігайте паливо поряд з сухим листям,
соломою, папером, тощо.
· Зберігайте бензопилу та паливо в місцях,
де неможливий контакт випаровуван
пал ного з іскрами чи відкритим полум'ям,
бойлерами, електричними двигунами, тощо.
· Не знімайте кришку горловини бака
пал ного, якщо працює двигун.
· Не використовуйте паливо для чищення.
· Буд те о б е р е ж н і та н е д о п у с к а й те
потрапляння палива на одяг.
Ця пилка приводит ся в дію 2-тактовим
двигуном, отже, її слід заправляти сумішшю
мастило/бензин для 2-тактових двигунів.
Заздалегід змішайте неетилований бензин з
мастилом для двотактових двигунів у чистій
ємності, придатній для зберігання бензину.
Р Е К О М Е Н Д О В А Н Е П А Л И В О Ц Е Й
ДВИГ УН СЕРТИФІКОВАНО ДЛЯ РОБОТИ
З Н Е Е Т И Л О В А Н И М Б Е Н З И Н О М Д Л Я
АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З ОКТАНОВИМ
ЧИСЛОМ 89 ([R + M] / 2) ЧИ БІЛЬШИМ.
Змішуйте мастило для 2-тактових двигунів
з бензином, дотримуючис
наведених на упаковці.
Радимо викорис товувати мас тило для
2-тактових двигунів у концентрації Oleo-Mac
/ Efco 2% (1:50), спеціал но розроблене
для всіх двотактових двигунів з повітряним
охолодженням.
Співвідношення мастила та бензину, наведене
у таблиці, є вірними для використання мастил
для двигунів Oleo-Mac / EfcoPROSINT 2 та
EUROSINT 2 або тотожного високоякісного
мастила (що відповідає вимогам тандарту
JASO FD або ISO L-EGD).
інструкцій,