Risoluzione Dei Problemi - Efco GST 360 Manuel D'utilisation Et D'entretien

I
ATTENZIONE: fermare sempre l'unità e scollegare la candela prima di effettuare tutte le
prove correttive raccomandato nella tabella sottostante, tranne che venga richiesto il
GB
funzionamento dell'unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro
F
Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella, consultare un
Centro Assistenza Autorizzato.
D
PROBLEMA
Il motore non si avvia o si spegne
E
s o l o d o p o p o c h i s e c o n d i
dall'avvio.
NL
P
Il motore parte, ma non accelera
correttamente o non funziona
correttamente ad alta velocità.
GR
Il motore non raggiunge la piena
velocità e / o emette fumo
eccessivo.
TR
CZ
Il motore si avvia, gira e accelera,
ma non tiene il minimo.
SK
Barra e catena si scaldano e
RUS
f u m a n o d u r a n t e
funzionamento
UK
PL
H
LV
Il motore parte e funziona, ma la
catena non ruota
EST
AT T E N Z I O N E : n o n
LT
toccare mai la catena
quando il motore è in
funzione.
RO
22

13. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

POSSIBILI CAUSE
1. Non c'è scintilla.
2. Motore ingolfato.
Il carburatore deve essere regolato. C o n t a t t a r e u n C e n t r o A s s i s t e n z a
1. Controllare la miscela
olio / benzina.
2. Filtro aria sporco.
3. Il carburatore deve essere
regolato.
Il carburatore deve essere regolato. Regolare la vite del minimo "T" (Fig.28) in
1. Serbatoio olio catena vuoto
i l
2. Tensionamento catena troppo
stretto
3. Malfunzionamento del sistema
di lubrificazione
1. Freno catena inserito
2. Tensionamento catena troppo
stretto
3. Assemblaggio barra e catena
4. Catena e/o barra danneggiati
5. Frizione e/o pignone
danneggiati
SOLUZIONE
1. Controllare la scintilla della candela. Se
non c'è la scintilla, ripetere il test con
una candela nuova (CMR7A).
2. Seguire la procedura di pag.10. Se il
motore non si avvia ancora, ripetere la
procedura con una candela nuova.
Autorizzato per regolare il carburatore.
1. Utilizzare benzina fresca e un olio
adeguato per motore 2 tempi.
2. Pulire: vedi le istruzioni nel capitolo
Manutenzione filtro aria.
3. Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato per regolare il carburatore.
senso orario per aumentare la velocità;
vedere capitolo Manutenzione carburatore.
1. Il serbatoio olio deve essere riempito
ogni volta che il serbatoio carburante
viene riempito.
2. Tensionamento catena; vedi istruzioni
nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.7).
3. Fare funzionare a pieno regime per 15-30
secondi. Fermare e controllare che l'olio
goccioli dalla punta della barra. Se l'olio
è presente, il malfunzionamento può
essere causato dalla catena lenta o dalla
barra danneggiata. Se non c'è l'olio
contattare un Centro Assistenza
Autorizzato
1. Disinserire il freno catena; vedi capitolo
Utilizzo – Freno catena (Pag.11).
2. Tensionamento catena; vedi istruzioni
nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.7)
3. Ve d i l e i s t r u z i o n i n e l c a p i t o l o
Montaggio barra e catena (Pag.7)
4. Ve d i l e i s t r u z i o n i n e l c a p i t o l o
Manutenzione barra e/o catena
(Pag.14-15)
5. Sostituire se necessario; contattare un
Centro Assistenza Autorizzato