Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3. Sagatavošana pirms lietošanas uzsākšanas
3.1. Eļļas līmeņa pārbaude
Pirms katras iedarbināšanas pārbaudīt dzinēja eļļas līmeni.
Eļļas līmeņa pārbaudi veikt, novietojot ģeneratoragregātu uz horizontālas virsmas.
Noņemt mērvāku (Nr. 1, Fig. B) pelēkā krāsā no izplūdes puses, to noskrūvējot un notīrīt līmeņrādi.
Ievietot mērītāju atpakaļ uzpildes kaklā (Nr. 2, zīm. B), to neaizskrūvējot.
Norādījums: Nepieciešamības gadījumā ir pieejams otrais vāks melnā krāsā (att. 3, zīm. A) (bet bez mērītāja) dzinēja otrā pusē.
Pārbaudīt līmeni vizuāli, un, ja nepieciešams, to piepildīt. Šajā gadījumā:
Eļļu karterī iepildīt ar piltuves palīdzību līdz atveres malai.
Uzpildes caurules vāku aizskrūvēt līdz galam.
Pārbaudīt, vai nav radusies noplūde.
Eļļas pārpalikumus notīrīt ar tīru drāniņu.
3.2. Degvielas līmeņa parbaude
Pirms ieliet degvielu, izslēdziet dzinēju un uzpildiet to ventilējamā vietā.
Nesmēķēt un izvairīties no atklātas uguns vai dzirkstelēm uzpildīšanas vietā un degvielas glabāšanas vietā.
Izmantojiet tikai tīru degvielu bez ūdens piemaisījuma.
Bīstami
Neuzpildiet tvertni pārāk pilnu (degviela nedrīkst nonākt uzpildes kakliņā).
Pēc uzpildīšanas pārbaudīt, vai tvertnes vāks ir pareizi aizskrūvēts.
Uzmanieties, lai neapgrieztu karburatoru tvertnes uzpildīšanas laikā.
Pirms ieslēgt ģeneratoragregātu, un ja degviela tika izlieta, pārliecinieties, ka tā ir izžuvusi un ka tvaiki ir
izgaisuši.
Pārbaudīt degvielas līmeni un uzpildīt, ja nepieciešams:
Atskrūvēt degvielas tvertnes vāku (att. 2, zīm. A).
Uzpildīt tvertni (att. 1, zīm. A) ar piltuves palīdzību, pievēršot uzmanību tam, lai neizlietu degvielu.
uzskrūvēt degvielas tvertnes vāku.
3.3. Ģeneratoragregāta zemējuma maģistrāle
Lai iezemētu ģeneratoragregātu, izmantot vara stiepli 10 mm2, iestiprinātu ģeneratoragregāta zemējuma ligzdā un savienotu ar
galvanizēta tērauda stieni, kas iesprausts zemē 1 metra dziļumā. Starp citu, šāda veida zemējums kliedē statisko elektrību, ko rada
elektriskās mašīnas.
3.4. Izņemšana no ekspluatācijas
Novietot ģeneratoragregātu uz līdzenas un horizontālas virsmas, kas ir pietiekoši cieta, lai agregāts neiegrimtu (ģeneratoragregāta
noslieces leņķis uz katru pusi nedrīkst pārsniegt 10°).
Izvēlēties tīru, labi vēdināmu vietu, kas pasargāta no lietus un sniega un tuvumā paredzēt eļļas un degvielas papildināšanas iespējas,
tai pašā laikā ievērojot zināmu drošības distanci.
4. Ģeneratoragregāta ekspluatācija
4.1. Ieslēgšanas procedūra
Atvērt degvielas ventili, pagriežot rokturi (Nr. 14, zīm. A) pa labi.
Novietot startera rokturi ar auklu (Nr. 15, zīm. A) sākumpozīcijā, kā tas norādīts zīmējumā.
Piezīme: Neizmantot starteri tad, ja dzinējs ir karsts vai ir paaugstināta atmosfēras temperatūra.
Novietot dzinēja slēdzi (Nr. 10, zīm. A) pozīcijā « ON » vai « I ».
Kārtīgi satvert iedarināšanas rokturi (Nr. 13, zīm. A) un lēnām pavilkt, līdz sajūtama noteikta pretestība, pēc tam to lēnām atlaist
un atgriezties sākumpozīcijā.
Cieši satveriet ierīces rokturi, pēc tam stipri un ātri pavelciet auklu (velciet to līdz galam, ja nepieciešams, ar abām rokām). Lai
rokturis atgrieztos sākumpozīcijā, to pieturēt. Ja dzinējs nav iedarbojies, operāciju atkārtot, līdz dzinējs iedarbojas, pakāpeniski
atverot starteri.
Tiklīdz dzinējs ir iedarbojies, pakāpeniski atvērt starteri.
4.2. Darbība
Kad dzinējs sāk sakarst, pakāpeniski pārslēgt slēdža rokturi atvēršanas pozīcijā.
Kad agregāts ir stabilizējis savu ātrumu:
Pārbaudīt, vai drošinātājs (att. 22, zīm. A) ir ieslēgts.
Ieslēgt kontaktdakšu(as) agregāta kontaktligzdā(s).
Publicité
