SDMO HX 4000-C Manuel D'utilisation Et D'entretien page 106

7. Postupy údržby
7.1. Čistění vzduchového filtru
Pro čistění částí vzduchového filtru nikdy nepoužívejte benzin nebo rozpouštědlo s nízkým bodem vzplanutí.
Mohlo by dojít ke vznícení nebo k explodování.
Nebezpečí
Demontujte křídlovou matici (č. 1, obr. C) a kryt (č. 2, obr. C) vzduchového filtru.
Sejměte pěnové (č. 3, obr. C) a papírové (č. 4, obr. C) součásti a oddělte je.
Pozorně zkontrolujte, zda nejsou roztržené nebo děravé. Pokud jsou poškozené, vyměňte je.
Pěnová výplň:
A) Vyčistěte pěnu běžným domácím čisticím prostředkem a teplou vodou a poté ji důkladně opláchněte, nebo ji vyčistěte
v nehořlavém rozpouštědle nebo v rozpouštědle s nízkým bodem vznícení. Pěnu poté nechte zcela vyschnout.
B) Ponořte pěnu do čistého motorového oleje a odstraňte z ní přebytečný olej. Pokud v pěně zůstane příliš velké množství oleje,
z motoru se bude při startování kouřit.
Papírová výplň:
Mírně papír několikrát vyklepejte o tvrdý podklad, čímž se zbavíte přebytečných nečistot, nebo přetáhněte stlačený papír filtrem
zevnitř ven. Nikdy papír nečistěte kartáčem. Pokud je papírový díl příliš znečistěný, vyměňte jej.
Zpětnou montáž proveďte opačným postupem než demontáž.
7.2. Čistění kupolky na usazeniny
Uzavřete kohoutek palivové nádrže (č. 14, obr. A).
Umístěte pod karburátor vhodnou nádobu a nálevku dle obrázku D.
Odšroubujte uzávěr (č. 1, obr. D), abyste mohli vypustit palivo.
Po vypuštění nasaďte uzávěr zpět.
Sejměte kupolku na sedimenty (č. 1, obr. E) a těsnění (č. 2, obr. E).
Kupolku čistěte nehořlavým rozpouštědlem nebo rozpouštědlem s nízkým bodem vzplanutí. Poté ji celou pečlivě vysušte.
Nasaďte zpět těsnění a kupolku.
Otevřete palivový kohoutek a zkontrolujte, zda nedochází k únikům.
7.3. Obnova oleje motoru
Vypusťte olej, když je motor ještě teplý. Vyprázdnění proběhne rychleji a je důkladnější.
Pod vypouštěcí otvor umístěte vhodnou nádobu (č. 3, obr. B), sejměte plnicí uzávěr-měrku (č. 1, obr. B) a vypouštěcí uzávěr.
Po vyprázdnění vypouštěcí uzávěr zašroubujte a dotáhněte.
Doplňte plnou nádrž doporučeného motorového oleje a poté zkontrolujte jeho hladinu.
Nasaďte a dotáhněte plnicí uzávěr-měrku.
Po naplnění oleje zkontrolujte, zda nedochází k únikům.
Vysušte všechny stopy oleje suchým hadříkem.
7.4. Čištění clony proti jiskření
Odšroubujte tři upevňovací šrouby (č. 1, obr. A) a (č. 2, obr. A) tlumič výfuku (č. 3, obr. A) a poté demontujte tlumič.
Odšroubujte čtyři šrouby (č. 4, obr. A) a (č. 5, obr. A) pro zadržení ochranného zařízení (č. 6, obr. A) tlumiče a toto zařízení
demontujte.
Sejměte upevňovací šroub (č. 7, obr. A) krytu proti jiskrám (č. 8, obr. A) a demontujte jej.
Pomocí kovového kartáče vyčistěte karbonové nečistoty z ochranného krytu proti jiskrám.
Poznámka: Clona proti jiskrám nesmí být protržená ani děravá. V případě potřeby ji vyměňte.
Namontujte zpět clonu proti jiskrám, ochranu a tlumič výfuku v opačném pořadí než při demontáži.