Siemens SINAMICS S120 Manuel page 381

IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Une sonde thermométrique KTY raccordée avec inversion de polarité ne peut pas détecter
une surchauffe du moteur. La surchauffe peut engendrer un endommagement du moteur.
• Veiller à raccorder une sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
IMPORTANT
Surchauffe du moteur due au pontage des connexions de sondes thermométriques
Le pontage des connexions de sonde thermométrique "+ Temp" et "- Temp" engendre des
résultats de mesure incorrects. Une surchauffe non détectée peut provoquer un dommage
sur le moteur.
• Lorsque plusieurs sondes thermométriques sont utilisées, raccorder les différentes
IMPORTANT
Surchauffe du moteur due à des câbles avec une résistance trop élevée
La longueur et la section de câble peuvent fausser la mesure de température (10 Ω de
résistance de ligne sur un PT100 peuvent fausser le résultat de mesure de 10 %). Une
surchauffe non détectée peut provoquer un dommage sur le moteur.
• Utiliser uniquement des câbles de longueur ≤ 300 m.
• Pour les longueurs de câble > 100 m, utiliser des câbles de section ≥ 1 mm
IMPORTANT
Défaillance de l'appareil due à des câbles de liaison aux sondes thermométriques non
blindés ou posés de manière incorrecte
Des câbles de liaison aux sondes thermométriques non blindés ou posés de manière
incorrecte peuvent entraîner des couplages entre la partie puissance et l'électronique de
traitement des signaux. Cela peut engendrer des perturbations massives de tous les
signaux (messages d'erreur), voire la défaillance de certains composants (destruction des
appareils).
• Utiliser exclusivement des câbles blindés pour les sondes thermométriques.
• Si les câbles reliant les sondes thermométriques sont posés parallèlement au câble de
• Connecter le blindage des câbles au potentiel de masse à chaque extrémité par une
• Recommandation : utiliser des câbles MOTION-CONNECT appropriés.
Cabinet Modules
Manuel, 04/2014, A5E03263542A
sondes séparément à "+ Temp" et "- Temp".
raccordement moteur, ils doivent être torsadés par paire et blindés séparément.
grande surface de contact.
8.5 G51 bis G54, modules pour sondes thermométriques TM150
Options
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