Table des Matières
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• Si le revêtement change, par exemple du béton au gravier, le
comportement du véhicule sera différent (direction, accélération ou
freinage). Encore une fois, évitez les manœuvres brusques.
Système Control Trac à 4 roues motrices
Lorsque le mode 4 roues motrices est sélectionné, le système
Control Trac fait appel aux quatre roues pour propulser le véhicule. Cela
augmente la traction et vous permet de conduire sur des terrains ou
dans des conditions routières que les véhicules à deux roues motrices
doivent généralement éviter.
La puissance motrice est transmise
aux quatre roues par l'intermédiaire
d'une boîte de transfert. Sur les
véhicules à 4 roues motrices, la
boîte de transfert vous permet de
sélectionner au besoin le mode
4 roues motrices. Vous trouverez des
renseignements relatifs au
fonctionnement de la boîte de transfert et aux procédures de passage
des rapports dans le présent chapitre. Vous trouverez des
renseignements relatifs à l'entretien de la boîte de transfert dans le
chapitre Entretien et caractéristiques. Lisez attentivement ces
renseignements avant de conduire votre véhicule.
Caractéristiques normales
Sur certains modèles à 4 roues motrices, le passage initial du mode
2 roues motrices au mode 4 roues motrices pendant la conduite peut
occasionner un cognement momentané ou des cliquetis. Ces bruits
proviennent des organes de transmission avant qui se synchronisent et
engagent les roues avant; il s'agit d'une situation normale.
Conduite sur le sable
Si vous conduisez sur du sable, essayez de garder les quatre roues sur les
parties les plus fermes de la piste. Évitez de réduire la pression des
pneus. Rétrogradez plutôt et avancez à vitesse constante sur le sol.
Accélérez lentement et ne faites pas patiner les roues.
S'il est indispensable de réduire la pression des pneus sur du sable,
n'oubliez pas de les regonfler à la pression prescrite dès que possible.
Évitez les vitesses excessives, car les mouvements du véhicule peuvent
être difficiles à contenir et à diriger. Vous pourriez vous enfoncer dans le
sable au point de devoir faire appel à un autre véhicule pour vous
dégager. Retenez qu'il est souvent possible de se tirer d'un mauvais pas
en reculant avec précaution.
Conduite
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