Table des Matières
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Dépannage
2. Placez le levier de vitesse en
position de stationnement (P),
arrêtez le moteur et calez la roue
diagonalement opposée à celle qui
doit être changée. (Si vous êtes
contraint de changer la roue dans
une pente, calez la roue
diamétralement opposée du côté
descendant de la pente.)
3. Sortez la roue de secours et le
cric de leur rangement. Mettez la
suspension pneumatique hors
fonction à l'aide de l'interrupteur
(l'interrupteur de suspension
automatique est situé derrière
deux panneaux de garniture, sur le
panneau de custode arrière gauche).
Consultez la rubrique Suspension
pneumatique du chapitre Conduite
pour de plus amples
renseignements. Veillez également à
mettre les marchepieds
escamotables hors fonction (selon
l'équipement). Consultez la rubrique
Afficheur multimessage du
chapitre Commandes du
conducteur.
4. Servez-vous de la pointe du levier
de manœuvre du cric pour enlever
l'enjoliveur. Desserrez les écrous de
roue d'un demi-tour dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
mais ne les enlevez pas avant d'avoir
soulevé la roue du sol.
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