Table des Matières
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Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
Fonctionnement automatique
Appuyez sur la touche AUTO et
choisissez la température qui vous
EXT
convient. Le système réchauffe ou
refroidit l'air de l'habitacle pour
atteindre la température
F C
sélectionnée. Il commande
automatiquement la vitesse du
ventilateur, la répartition de l'air et,
AUTO
OFF
selon les besoins, l'admission d'air
extérieur ou la recirculation de l'air
dans l'habitacle.
Lorsque le système est en mode automatique et que l'habitacle doit être
chauffé, l'air est dirigé vers les bouches du plancher. Cependant, jusqu'à
ce que le moteur se réchauffe, le ventilateur fonctionne à basse vitesse
et l'air est dirigé vers les bouches de dégivrage du pare-brise. Une fois le
moteur réchauffé, l'air est dirigé automatiquement vers les bouches du
plancher et le ventilateur fonctionne à la vitesse requise pour atteindre la
température sélectionnée.
Dans certaines conditions particulières (glaces embuées, par exemple),
les commandes manuelles vous permettent de régler la répartition de
l'air et la vitesse du ventilateur. Pour rétablir le fonctionnement
automatique, appuyez sur la touche AUTO.
Zones de température
Appuyez sur la touche DUAL pour
activer ou désactiver la fonction de
régulation de la température à
deux zones. Lorsque vous appuyez
sur cette touche, le guichet affiche
la température couramment choisie
par le conducteur et celle
précédemment choisie par le
passager. Le passager peut
également sélectionner
manuellement la régulation de la
température à deux zones en appuyant sur la touche de commande de
température pour le passager.
Lorsque vous appuyez sur la touche DUAL, le témoin DUAL s'allume.
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