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Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier de vitesse est engagé en position de
stationnement (P). Tournez la clé de contact en position Antivol et
retirez-la du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
Si le témoin de frein reste allumé alors que le frein de
stationnement est complètement desserré, il se peut que les
freins soient défectueux. Consultez votre concessionnaire ou un
technicien qualifié.
Conduite avec une boîte de vitesses automatique à quatre rapports
La boîte de vitesses automatique de votre véhicule est pourvue d'une
stratégie spéciale de passage des rapports qui assure un rendement
maximum du chauffage par temps froid.
Lorsque la température ambiante descend à -5 °C (23 °F) ou moins et
que la température du liquide de refroidissement est inférieure à 38 °C
(100 °F), la montée des rapports peut être légèrement retardée. Quand
le liquide de refroidissement atteint une température de 71 °C (160 °F),
le passage normal des rapports de la boîte de vitesses est rétabli. Cette
situation est normale et n'a aucun effet néfaste sur le fonctionnement ni
sur la longévité de la boîte de vitesses.
Si le passage normal des rapports ne reprend pas une fois que le
liquide de refroidissement a retrouvé sa température normale de
fonctionnement ou que la rétrogradation ne s'effectue pas
correctement ou que d'autres anomalies de fonctionnement se
manifestent, consultez votre concessionnaire ou un technicien
qualifié dès que possible.
Positions du levier de vitesse
Pour engager la boîte de vitesses, mettez le moteur en marche, enfoncez
la pédale de frein puis sortez le levier de vitesse de la position de
stationnement (P).
Appuyez sur la pédale de frein lorsque vous déplacez le levier
sélecteur de la position de stationnement (P) à une autre
position, sinon votre véhicule risque de se déplacer inopinément et de
blesser quelqu'un.
Conduite
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