Configuration du moteur
5.1 Marche à suivre
Nouveau calcul du cycle de charge
Dans la mesure où les moments d'inertie admis au départ divergent de manière significative
du moment d'inertie réel, un nouveau calcul du cycle de charge est éventuellement
nécessaire.
5.1.10
Choix des composants du système d'entraînement pour le raccordement de
puissance
Le choix des composants nécessaires du système d'entraînement pour le raccordement de
puissance est dicté par les courants de pointe et les courants permanents qui se produisent
dans le cycle de charge. Lorsque plusieurs moteurs sont exploités en parallèle sur un
module de puissance, il convient de tenir compte des valeurs cumulées respectives des
courants de pointe et des courants permanents.
Remarque
Dans les systèmes où les entraînements directs sont associés à des alimentations
stabilisées, des oscillations électriques se rapportant au potentiel terrestre peuvent survenir.
Ces oscillations sont influencées entre autres par :
les longueurs des câbles
la taille du module d'alimentation et de récupération
le nombre d'axes
la taille du moteur
le dimensionnement de l'enroulement du moteur
le type de réseau
le lieu d'implantation
Les oscillations provoquent une augmentation des charges de tension et risquent
d'endommager l'isolation principale. C'est pourquoi nous recommandons d'utiliser une
inductance HFD avec une résistance d'affaiblissement pour amortir les oscillations. Pour de
plus amples détails, consultez les documents du système d'entraînement utilisé ou
contactez votre représentant Siemens.
5.1.11
Calcul de la puissance d'alimentation nécessaire
Puissance d'alimentation
La puissance d'alimentation électrique des moteurs peut être déterminée à partir de la
puissance mécanique fournie et des dissipations électriques qui en résultent.
avec
70
Moteurs couple à entraînement direct 1FW6
Manuel de configuration, 05/2009, 6SN1197-0AE00-0DP3