Raccordements Électriques - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

Interfaces
8.2 Raccordements électriques
8.2 Raccordements électriques
Le raccordement incorrect des moteurs peut entraîner des lésions graves, voire mortelles
(choc électrique) et/ou des dégâts matériels.
Les moteurs doivent être raccordés conformément au schéma de raccordement de la
présente documentation et nécessitent une application d'un courant sinusoïdal. Le
raccordement direct des moteurs au réseau triphasé est inadmissible et conduit à la
destruction des moteurs.
Ceux-ci sont prévus pour fonctionner sur des systèmes d'entraînement dont l'alimentation
s'effectue via des réseaux mis à la terre et de faible impédance (systèmes de réseaux TN).
Consultez également la documentation du système d'entraînement utilisé.
Certaines parties des appareils électriques peuvent porter des tensions dangereuses.
Risque de choc électrique !
Lorsque le rotor est en rotation, la tension présente aux bornes du moteur augmente
proportionnellement à la vitesse. Pour la vitesse à vide, la valeur d'amplitude de la tension
aux bornes du moteur correspond à la valeur de la tension de circuit intermédiaire du
variateur.
Les travaux électriques ne doivent être exécutés qu'en absence de tension et à l'arrêt du
moteur par un électricien dûment qualifié.
Respecter les consignes de travail s'appliquant aux installations électrotechniques et en
particulier les règles de sécurité définies dans EN 50110-1 ou BGV A3 pour les travaux
exécutés sur les installations électriques :
 Mettre hors tension
 Condamner pour empêcher la remise sous tension
 Vérifier l'absence de tension
 Mettre à la terre et court-circuiter
 Recouvrir les éléments voisins sous tension ou en barrer l'accès
L'autorisation de travaux sur des appareils électriques ne peut intervenir qu'à l'état hors
tension. Commencer par raccorder le conducteur de protection, puis le couper en dernier.
Respecter les critères de séparation de sécurité selon EN 61800-5-1 pour tous les circuits
électriques TBTP.
Le bloc de raccordement qui se trouve sur le moteur pour les câbles d'alimentation du
moteur (câbles de puissance et de signaux) ne doit en aucun cas être démonté.
Cela entraînerait la destruction du moteur.
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DANGER
DANGER
ATTENTION
Moteurs couple à entraînement direct 1FW6
Manuel de configuration, 05/2009, 6SN1197-0AE00-0DP3