Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anleitung MKS 1940 SPK1
UKLANJANJE GREŠAKA NA MOTORU
PROBLEM
Motor se ne pokreće, ili se pokrene ali ne
Pogrešan start.
nastavlja raditi.
Pogrešno podešena mješavina u
rasplinjaču.
Začadjena svjećica.
Začepljen filtar za gorivo.
Pomaknuo se je razmak izmedju rotora i
svitka za paljenje.
Motor se pokreće, ali ne radi punom
Pogrešna pozicija poluge čoka.
snagom.
Zaprljana mrežica za iskrenje.
Zaprljan filtar za zrak
Pogrešno podešena mješavina u
rasplinjaču
Motor zastaje.
Pogrešno podešena mješavina u
Nema snage kod opterećenja.
rasplinjaču.
Motor radi u skokovima.
Pogrešno podešena svjećica.
Prekomjerno puno dima.
Pogrešno podešena mješavina u
rasplinjaču.
Pogrešna mješavina goriva.
Naručivanje rezervnih dijelova
Prilikom naručivanja rezervnih dijelova su potrebni
slijedeći podaci:
Tip uredjaja
Broj artikla uredjaja
Ident. broj uredjaja
Broj potrebnog rezervnog dijela
Aktualne cijene i informacije potražite na web-
adresi www.isc-gmbh.info
10.01.2006
12:40 Uhr
Seite 85
MOGUĆ UZROK
KOREKCIJA
Obratite pažnju na napomene u ovim
uputama.
Neka rasplinjač podesi ovlaštena servisna
služba.
Očistite/podesite ili zamijenite svjećicu.
Zamijenite filtar za gorivo.
Podešavanje razmaka izmedju rotora i svit-
ka za paljenje na 0,3-0,4 mm prepustite
ovlaštenoj servisnoj službi.
Stavite polugu na OPEN.
Zamijenite mrežicu za iskrenje.
Uklonite filtar, očistite ga i ponovno
ugradite.
Neka rasplinjač podesi ovlaštena servisna
služba.
Neka rasplinjač podesi ovlaštena servisna
služba.
Očistite/podesite ili zamijenite svjećicu.
Prekomjerno puno dima.
Neka rasplinjač podesi ovlaštena servisna
služba.
Uorabljajte pravilno mešanico goriva
(razmerje 40:1).
HR
85
Publicité
