Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anleitung MKS 1940 SPK1
E
A
F
D
B
C
20A
20B
•
Tæ ndrør
NB! For at sikre en effektiv sav motor, skal tændrøret
holdes ren og afstanden væ re rigtig.
1. Tryk stop knappen ned. (Fig, 21).
2. Løsn skærmskruerne, og tag skærmen af (A) (fig. 21).
3. Træk tændrørskablet (B) ud af tændrøret, idet du
trækker og drejer på samme tid (fig. 21).
3. Fjern tændrøret med em tændrørs nøgle. BRUG IKKE
ET ANDET VÆRKTØJ
4. Reinstaller et nyt tæ ndrør, med en afstand på 0,6 mm.
B
A
21
•
Justering af karburator
Karburatoren er sat fra fabrikken, for at få en optimal
ydeevne. Hvis yderligere justering er nødvendigt, tag
Deres enhed til den næ rmeste professionelle.
•
Opbevaring af en kædesav
FORSIGTIG: Skal kædesaven opmagasine-
res længere end 30 dage, skal disse anvis-
ninger følges:
Opbevaring af en kæ desav i mere en 30 dag, kræver
opbevarings vedligeholdelse. Hvis ikke opbevarings
instruktionerne bliver fulgt, vil bræ ndstof i karburatoren
fordampe og efterlade en tyggegummiagtig masse. Dette
kan gøre start af saven svæ r og resultere i dyre repera-
tioner.
1.
Fjern bræ ndstofstankens låg langsomt for at lukke
evt. Tryk af tanken. Dræ n forsigtigt brændstofs-
tanken.
2.
Start motoren og lad den køre indtil enheden holder
op med at fjerne bræ ndstof fra karburatoren.
3.
Lad motoren køle ned (ca. 5 min.)
4.
Fjern tæ ndrøret ved hjæp af en tændrørs nøgle.
5.
Hæld en teskefuld ren 2-cylinder olie in i tændkamret.
Træk i startsnoren flere gange langsomt, for at smøre
invendige dele. Sæ t tændrøret i igen (Fig. 22).
NB! Opbevar enheden tørt og væk fra brandkilder som-
feks. Fyr, gas vandvarmer, gastører osv.
10.01.2006
12:40 Uhr
Seite 59
22
IBRUGTAGNING AF SAVEN IGEN
1. Fjern tændrøret
2. Træk startsnoren for hurtigt at rense overskydende olie
fra antændingskamret.
3. Rens tændrøret, og sørg for, at elektrodeafstanden er
rigtig; eller sæt et nyt tændrør i med den rigtige elek-
trodeafstand.
4. Klargør enheden til brug.
5. Fyld brændstofstanken med korrekt brændstof-olie
blanding. Se Brændstof og smørings sektionen.
Det anbefales at smøre motoren efter 10 timers brug eller
en gang om ugen, alt efter hvad der kommer først. Rens
altid hele motoren grundig før smøring.
• VEDLIGEHOLDELSE AF SAVSVÆRDET
Savsværdet skal jævnligt smøres med olie (kædens og
tandkædens ledeskinne). Grundig vedligeholdelse af
savsværdet, således som beskrevet i følgende afsnit, er
vigtig, så saven kan bevare sin optimale ydeevne.
ADVARSEL: The sprocket lip er blevet smurt
hos fabrikken. Manglende smøring som
anvist kan resultere i dårlig ydeevne og ned-
brydning, Herved frafalder producent garen-
tien.
Værktøj til smøring:
Smøringspistolen (valgfri) anbefales til smøring af Hele
motor og driv systemer Smører pistolen er udstyret med
en tynd tud, som er nødvendig for en effektiv påsmøring
af olie.
Sådan smøres
Det anbefales at smøre motoren efter 10 timers brug eller
en gang om ugen, alt efter hvad der kommer først. Rens
altid hele motoren grundig før smøring.
AANWIJZING: Om de vertanding van de geleiderail te
oliën hoeft de zaagketting niet te worden verwijderd. Het
oliën kan tijdens het werk bij afgezette motor gebeuren.
ADVARSEL: Brug tykke handsker ved kon-
takt med sværdet og kæden.
1. Flyt stopkanppen ned. NB! Det er ikke nødvendigt at
fjerne savkæden for at smøre Drivsystemet.
2. Rens drivsystemet.
3. Ved hjæp af smøringspistolen (valgfrit) sættes den
tynde tud ind i smøringshullet og sprøjter smørelse ind,
indtil smørelsen kan ses på uderkanten af sværdet (fig.
23).
4. Kør kæden rundt ved håndkraft. Gentag smøringspro-
ceduren indtil hele sværdet er blevet smurt.
DK/N
59
Publicité
