Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anleitung MKS 1940 SPK1
DK/N
•
Ved brug af Sav buk
Stå som på fig (17)
Hold saven med begge hæ nder A.
Hold saven på Deres højre side og stræk venstre arm B.
Hold vægten på begge fødder C.
Pas På tilbage kast, hvis De saver med den yderste 1/3 af
sværdet.
Alt service udover hvad De ser i nedenstående liste skal
udføres af et service væ rksted.
FORSIGTIG: Under savearbejdet skal du
hele tiden være opmærksom på, om der er
nok olie på savkæden og savsværdet.
17
B
A
C
VEDLIGHOLDLSE
Vedligeholdelse
En god vedligeholdelse rutine kan forlæ nge Deres kæde
savs liv betydeligt. De vil opleve bedre ydelse og længere
arbejds interval. Nedenstående check liste er et forlag De
kan bruge. De kan dog væ re udsat for at De skal rense
og justere mere end dette skema foreslår.
CHECKLISTE
ANTAL TIMER I
BRUG
ENHED
HVAD
1
Skruer/møtrik/bolte Efterspæ nding
luftfilter
Rens eller udskift
Kæde og sværd
Efterse / udskift
Tændrør
Rengør eller udskift
Gnist plasskærm
Efterse og rengør
Benzinslange
efterse
✔
Udskiftning ved hul
✔
Kædebremse
efterprøves
Udskiftning ved fejl
• LUFT FILTER
SÅDAN RENSER DE LUFT FILTER:
ADVARSEL: BRUG aldrig saven uden luftfil-
ter. Luftfilter er årsagen til den hyppigste
fejl/dårlig kørsel. Luftfilter er ikke en grantis-
ag.
1. Fjern top pladen (A) ved at dreje de 2 skruer.
Låget/pladen vil nu kunne løftes af. (Fig. 18)
2. Løft filteret (B) ud af luft-boksen(C)(Fig. 18).
3. Rens luftfilteret . Vask filteret i ren varm sæbeholdig
vand. Skyl grundigt med kold vand. Skal tørrer fuld-
stændig.
NOTE: Det kan tilrådes at have ekstra luftfilter liggende.
58
10.01.2006
12:40 Uhr
Seite 58
4. Placer luftfilter i boksen og sæt top pladen på plads.
Sørg for at skruerne er spændt.
ADVARSEL: Gå aldrig igang med at udfører
vedligeholdelse når motoren er varm. Det
kan give slemme forbræ ndninger.
B
C
18
• Oliefilter
ADVARSEL: Brug aldrig saven uden et
oliefilter. Oliefilteret bør blive udskiftet efter
hver 20 timers brug. Dræ n tanken helt for
udskiftning af filtret.
1. Fjern låget til bræ ndstofstanken.
2. Bøj et stykke wire.
3. Ræk ind i bræ ndstofstanken åbning og fang brænd-
stofs linen. Træ k forsigtigt brændstofslinen mod
åbningen indtil De kan nå den med fingrene. NB! Træk
ikke hele slangen ud af tanken.
4. Løft filret (A) op fra tanken (fig. 19)
5. Trek de filter met een draaibeweging af en maak hem
schoon; indien hij beschadigt is, verwijdert u de filter
naar behoren.
6. Zet er een nieuwe filter in. Steek een einde van de fil-
ter de tankopening in. Vergewis u er zich van dat de fil-
ter in de onderste hoek van de tank zit. Zet de filter,
indien nodig mits gebruikmaking van een lange
schroevendraaier, op zijn juiste plaats zonder hem
echter te beschadigen.
7. Fyld tanken med frisk brændstof / olieblanding. Se
10
20
sektionen Bræ ndstof og smørelse. Sæt tanklåget på
✔
igen.
✔
✔
A
✔
✔
19
• GLØDEGITTER
NB! Et stoppet Udstødnings skæ rm kan reducere
motor effektivitet drastisk.
1. Fjern de to barre indeholdende møtrikker (A) og løssen
de to skruer (B) som fastholder kæde bremse coveret
(fig. 20A).
2. Fjern kæde bremes coveret. Fjern 3 skruer som hold-
er gnistfang til cylinderen. gnistfanget. kan derefter
løftes af når de resterende skruer er fjernet.
3. Del gnistfangets. halvdelene (C). Fjern metal pakning
(D) rørføringer (E).
4. Smid den brugte gnistfanget væk og udskift den med
en ny (F)(Fig. 20B)
5. Sammel alle delene og monter alt i cylinderen. Stram
deren. Spænd skruerne godt til.
skrue 5 sikkert.
A
Publicité
