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4 CARACTÉRISTIQUES DE L'APPAREIL
4.1 Dispositifs de sécurité
L'appareil de réglage de la géométrie des roues est équipé d'un dispositif de sécurité (interrupteur principal) situé sur la partie
arrière de la machine, voir chap. 3 en page 5. L'interrupteur principal coupe l'alimentation électrique de la machine lorsqu'il
est réglé sur la position « 0 ».
4.2 Champs de mesure et précision
Essieu
Avant
Arrière
4.3 Dimensions d'encombrement
SPEED32HPR/ SPEED32HP
BUTLER Engineering & Marketing S.p.A. a s.u. - Via Balduina 5/7 - 42010 Rio Saliceto (RE - Italy)
Page 12/62
Tel. +39 0522 647911, Fax +39 0522 649760 e-mail: info@butler.it / www.butler.it
Mesure
Parallélisme
Semi-Parallélisme
Déviation essieu
Carrossage de la roue
Incidence montant
Inclinaison pivot
Parallélisme
Semi-Parallélisme
Déviation essieu
Carrossage de la roue
Angle de poussée
SPEED32HPR – SPEED32HP
SPEED32SP - SPEED32L
Précision
± 2'
± 1'
± 2
± 2'
± 5'
± 5'
± 2'
± 1'
± 2'
± 2'
± 2'
SPEED32SP
Figure 5
MANUEL D'UTILISATION
2025-M351-00
Code
Champ de
Champ total de
mesure
mesure
± 2°
± 20° x 2
± 1°
± 20°
± 2°
± 5°
± 3°
± 10°
± 10°
± 18°
± 10°
± 18°
± 2°
± 20° x 2
± 1°
± 20°
± 2°
± 5°
± 3°
± 10°
± 2°
± 5°
SPEED32L
(05/2021)
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