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CHAPITRE 8 : SUPPORTS DE ROUES ET DOUILLES DE CARROSSAGE
7. Mesurez la distance entre le sol et l'avant de chaque pneu et marquez le pneu (avec un stylo-feutre) à la même hauteur
que la mesure A.
8. Mesurez la distance entre les pneus gauche et droit au niveau des repères arrière indiqués à l'étape 6. Reportez-vous
à la figure 8-6.
9. Mesurez la distance entre les pneus gauche et droit au niveau des repères avant indiqués à l'étape 7.
10. Si les mesures effectuées aux étapes 8 et 9 sont identiques (à 3 mm près), aucun ajustement du pincement positif/
négatif n'est nécessaire et vous pouvez passer à l'étape 13. Si ce n'est pas le cas, passez à l'étape 11.
11. Desserrez la vis creuse à six pans de chaque collier retenant le tube de carrossage.
12. Si la mesure effectuée à l'étape 9 est inférieure à celle de l'étape 8, tournez le tube de carrossage vers l'arrière à l'aide
de la clé plate de 22 mm pour orienter les roues arrière vers l'extérieur. Si la mesure effectuée à l'étape 9 est supérieure
à celle de l'étape 8, tournez le tube de carrossage vers l'avant à l'aide de la clé plate de 22 mm pour orienter les roues
vers l'intérieur. Continuez à ajuster le tube de carrossage jusqu'à ce que ces deux mesures soient identiques. Reportez-
vous à la figure 8-7.
13. Serrez les vis creuses à six pans à fond dans le support du tube de carrossage.
14. Réglez la perpendicularité des roulettes par rapport au sol.
Ajustement du pincement positif/négatif
Mesure du pincement positif/négatif
Manuel d'utilisation du Permobil Manual TR
(CENTRE DE GRAVITÉ ; HAUTEUR D'ASSISE ARRIÈRE)
Figure 8-6
Ajustement du pincement positif/négatif
Douille de carrossage
Clé
8-4
Figure 8-7
Tube de
carrossage
OM0007-FRENCH_Rev E_TR
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