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Nettoyage, entretien et réparation
Contrôle du jeu du palier des moyeux de roue
Pour contrôler le jeu de palier des moyeux de
roues, soulevez l'essieu jusqu'à ce que les roues
puissent tourner librement. Desserrez les freins.
Placez le levier entre le pneu et le sol et contrô-
lez le jeu.
Si un jeu est perceptible :
Réglez le jeu de palier
•
Retirez le bouchon antipoussière ou le bou-
chon de moyeu.
•
Retirez la goupille de l'écrou de l'essieu.
•
Serrez l'écrou de roue tout en tournant la
roue jusqu'à ce que le moyeu de roue soit
légèrement freiné.
•
Dévissez l'écrou d'essieu jusqu'à l'alésage
de goupille fendue le plus proche. En cas
de distance égale entre les trous, jusqu'au
prochain orifice (max. 30°).
•
Mettez la goupille fendue en place et cour-
bez-la légèrement.
•
Enduisez le cache antipoussières d'un peu
de graisse longue durée et emmanchez-le
ou vissez-le dans le moyeu de roue.
Contrôle des garnitures de frein
Ouvrez le regard (Fig. 137/1) en sortant le bou-
chon en caoutchouc (s'il y en a un).
Si l'épaisseur de la garniture restante est de
a :
garnitures rivetées
(N 2504)
b :
garnitures collées
la garniture de frein doit être remplacée.
Reposez la patte de fixation en caoutchouc.
Réglage des freins
De par leur fonction, il est indispensable de
contrôler régulièrement l'usure et le fonctionne-
ment des freins et de procéder à un réglage si
nécessaire. Le réglage s'impose s'il faut environ
2/3 de la course maximale du vérin lors d'un
freinage à fond. Pour cette opération, placez
l'essieu sur chandelle et bloquez-le pour éviter
tout mouvement accidentel.
182
Fig. 135
Fig. 136
5 mm
3 mm
2 mm
Fig. 137
UX BAG0035.0 11.06
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