STA-RITE SUPERMAX-VS2 Guide De L'installateur page 77

77
ONDERHOUD
Vóór u de VS2-pomp met variabele snelheid onderhoudt, moet u altijd de stroomvoeding van de pomp
onderbreken met de stroomonderbreker en de communicatiekabel loskoppelen. Houdt u zich niet aan die
regel, dan kan dat tot een elektrische schok leiden die onderhoudspersoneel, gebruikers of andere personen kan doden of
ernstig verwonden. Lees alle onderhoudsinstructies vooraleer u aan de pomp gaat werken.
Open de voorfilter NIET als het voeden van de pomp niet gelukt is of als de pomp gewerkt heeft zonder water in de voorfilter. Pompen die in deze omstandigheden
draaien, kunnen stoomdruk opbouwen en kokend heet water bevatten. Toets STOP Om lichamelijke letsels te vermijden, moet u er zich van vergewissen dat
de aanzuig- en afvoerkleppen geopend zijn en de voorfilter koud aanvoelt. Als dat het geval is, kunt u uiterst voorzichtig de pomp openen.
Zorg ervoor geen krassen of putjes te maken op de gepolijste afdichtingsvlakken van de as; de afdichting zal lekken als de vlakken beschadigd worden. De
gepolijste oppervlakken van de afdichting kunnen schade oplopen als ze niet voorzichtig behandeld worden.
Zorg dragen voor de elektrische motor
Tegen warmte beschermen
1. Zorg ervoor dat de motor zich in de schaduw bevindt.
2. Alle behuizingen moeten goed geventileerd zijn om
oververhitting te voorkomen.
3. Zorg voor voldoende dwarse ventilatie.
Bescherm tegen vuil.
1. Bescherm tegen vreemde materialen.
2. Bewaar (of mors) geen chemicaliën op of in de buurt
van de motor.
3. Vermijd te vegen of stof te doen opwarrelen in de
buurt van de draaiende motor.
4. Als een motor beschadigd werd door vuil, kan de
motorgarantie vervallen.
5. Reinig het deksel en de klem, de O-ring en het
afdichtingsoppervlak van de pomppot.
Bescherm tegen vocht
1. Bescherm tegen spat- of sproeiwater.
2. Bescherm tegen extreme weersomstandigheden,
bv. overstroming.
3. Als de inwendige onderdelen van de motor nat
geworden zijn, laat ze dan drogen alvorens de motor
opnieuw in gebruik te nemen. Laat een pomp niet
werken die onder water heeft gestaan.
4. Als een motor beschadigd werd door water, kan de
motorgarantie vervallen.
M
De asafdichting bestaat hoofdzakelijk uit twee
onderdelen: een draaiend element en een keramische
dichting.
De pomp vergt weinig of geen onderhoud, maar een
asafdichting kan soms beschadigd raken en dient dan
vervangen te worden.
Opmerking: de gepolijste oppervlakken van de afdichting
kunnen schade oplopen als ze niet voorzichtig behandeld
worden.
Laat de pomp NIET droog draaien. Als de pomp droog draait, zal de mechanische afdichting beschadigd worden, waardoor de pomp gaat lekken. In dat geval
moet de beschadigde afdichting vervangen worden. Zorg ervoor dat het water ALTIJD het juiste peil heeft. Als het waterpeil onder de aanzuigpoort zakt, zal
de pomp lucht aanzuigen via de aanzuigpoort, waardoor geen water meer wordt aangezogen en de pomp droog gaat draaien. Dit heeft beschadiging van de afdichting tot gevolg. Als de
pomp zo blijft draaien, kan dat tot drukverlies leiden. Dat kan de pompbehuizing, het schoepenwiel en de dichting beschadigen en tot materiële schade en lichamelijke letsels leiden.
De pomp demonteren
Alle bewegende onderdelen bevinden zich in de
achterste module van deze pomp.
Benodigde gereedschappen:
•
1/4" dop- of steeksleutel.
•
3/4" dop- of steeksleutel.
•
9/16" steeksleutel.
•
1/4" Allen-sleutel
•
Platte schroevendraaier.
Volg de hierna beschreven stappen om de
subsamenstelling van de motor te verwijderen voor
herstelling.
1. Druk op de Start/Stop-toets om de pomp
te stoppen en schakel de pomp uit met de
automatische uitschakelaar op het hoofdpaneel.
2. Laat de pomp leeglopen door de aftappluggen te
verwijderen.
3. Verwijder de 4
hoofdpomplichaam (voorfilter en pomphuis) op de
achterste subsamenstelling is bevestigd.
4. Trek de twee pomphelften
elkaar, door de achterste subsamenstelling te
verwijderen.
5. Verwijder de drie zeskantschroeven die de diffusor
op zijn plaats houden.
6. Houd het schoepenrad stevig op zijn plaats en
verwijder de borgbout van het schoepenrad met
behulp van een platte schroevendraaier of sleutel.
De schroef heeft linkse draad en wordt in wijzerzin
losgedraaid.
7. Om het schoepenrad van de as los te draaien,
steekt u een 1/4" Allen-sleutel in het midden van
het ventilatordeksel van de motor en draait u het
schoepenrad linksom.
8. Verwijder de vier bouten van de dichtingsplaat van
de motor met behulp van een 9/16" moersleutel.
9. Schema's
10. Reinig de afdichtplaat, het huis van de afdichting
en de motoras.
bouten waarmee het
ZACHTJES uit