STA-RITE SUPERMAX-VS2 Guide De L'installateur page 119

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RICERCA GUASTI
La diagnosi di determinati sintomi può richiedere un'interazione ravvicinata o comunque una certa prossimità a componenti alimentati con energia
elettrica. Il contatto con la corrente elettrica può essere causa di decesso, lesioni o danni alle cose. Quando si effettua la ricerca guasti sulla pompa, la
diagnostica relativa al comparto elettrico deve essere seguita da un professionista certificato.
Problema
Guasto della pompa.
Capacità e/o carico ridotto.
Gruppo motore di S5P2R™-VS2
Probabile causa
La pompa non adesca — perdita d'aria, troppa aria.
La pompa non adesca - acqua insufficiente.
Guarnizione del prefiltro della pompa ostruita.
Guarnizione del prefiltro difettosa.
Sacche d'aria o infiltrazioni nei condotti di aspirazione.
Girante ostruita.
Filtro di aspirazione intasato.
Soluzione
Controllare tubi di aspirazione e presse delle valvole di
aspirazione a saracinesca. Fissare il coperchio del prefiltro e
accertarsi che il coperchio della guarnizione sia correttamente
posizionato. Controllare il livello dell'acqua per verificare che lo
skimmer non aspiri aria.
Controllare che i tubi di aspirazione, pompa, prefiltro e coclea
della pompa siano pieni d'acqua. Assicurarsi che la valvola
sul condotto di aspirazione sia funzionante e aperta (alcuni
impianti sono privi di valvola). Controllare il livello dell'acqua per
accertarsi che l'acqua sia presente nello skimmer.
Pulire il prefiltro.
Sostituire la guarnizione.
Controllare tubi di aspirazione e presse delle valvole di
aspirazione a saracinesca. Fissare il coperchio del prefiltro e
accertarsi che il coperchio della guarnizione sia correttamente
posizionato. Controllare il livello dell'acqua per verificare che lo
skimmer non aspiri aria.
Disattivare l'alimentazione della pompa.
Smontare (si veda pagina 14, "Smontaggio della pompa")
Rimuovere i detriti dalla girante. Se non è possibile rimuovere i
detriti, procedere come segue:
1. Rimuovere il bullone a vite sinistra anti-torsione e l'O-ring.
2. Rimuovere, pulire e reinstallare la girante.
Smontare (si veda pagina 15, "Rimontaggio della pompa")
Pulire il filtro di aspirazione.