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CONDUITE DU VÉHICULE
D D é é p p l l a a c c e e m m e e n n t t à à f f l l a a n n c c d d e e c c o o l l l l i i n n e e
Cette technique comporte é é n n o o r r m m é é m m e e n n t t d d e e r r i i s s q q u u e e s s , puisqu'elle peut modifier ra-
dicalement l'équilibre du véhicule. Il est d'ailleurs recommandé de l'éviter dans la
mesure du possible. Cependant, si un tel déplacement est nécessaire, il est im-
portant que vous placiez TOUJOURS le poids de votre corps vers le haut de la
colline et que vous soyez prêt à descendre de ce côté si le véhicule se renverse.
N N e e j j a a m m a a i i s s t t e e n n t t e e r r d d ' ' i i m m m m o o b b i i l l i i s s e e r r l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e o o u u d d e e l l e e p p r r o o t t é é g g e e r r d d e e s s
d d o o m m m m a a g g e e s s . .
Évitez les obstacles et les dépressions qui auraient pour effet de soulever le vé-
hicule d'un côté, ce qui risquerait de le faire basculer.
S S o o y y e e z z p p r r u u d d e e n n t t l l o o r r s s d d u u c c h h a a r r g g e e m m e e n n t t e e t t d d u u t t r r a a n n s s p p o o r r t t d d e e r r é é s s e e r r v v o o i i r r s s d d e e l l i i - -
q q u u i i d d e e . . I I l l s s p p e e u u v v e e n n t t i i n n f f l l u u e e n n c c e e r r l l a a s s t t a a b b i i l l i i t t é é d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e l l o o r r s s d d e e s s d d é é p p l l a a c c e e - -
m m e e n n t t s s à à f f l l a a n n c c d d e e c c o o l l l l i i n n e e e e n n t t i i r r a a n n t t v v e e r r s s l l e e b b a a s s e e t t e e n n a a u u g g m m e e n n t t a a n n t t l l e e r r i i s s q q u u e e
d d e e r r e e n n v v e e r r s s e e m m e e n n t t . .
E E s s c c a a r r p p e e m m e e n n t t s s
Les amortisseurs du véhicule se « détendront » complètement et le véhicule s'ar-
rêtera si ses roues avant ou arrière se retrouvent dans le vide, au-dessus d'un
escarpement. Si l'escarpement est abrupt ou profond, le véhicule piquera du nez
et culbutera.
É É v v i i t t e e z z d d e e f f r r a a n n c c h h i i r r d d e e s s e e s s c c a a r r p p e e m m e e n n t t s s . . F F a a i i t t e e s s p p l l u u t t ô ô t t m m a a r r c c h h e e a a r r r r i i è è r r e e e e t t e e m m - -
p p r r u u n n t t e e z z u u n n a a u u t t r r e e t t r r a a j j e e t t . .
F F r r a a n n c c h h i i s s s s e e m m e e n n t t d d ' ' é é t t e e n n d d u u e e s s d d ' ' e e a a u u
L'eau peut présenter un danger. Si elle est trop profonde, le véhicule peut « flot-
ter » et chavirer. Vérifiez la profondeur de l'eau et la force du courant avant de
traverser un cours d'eau. Le niveau d'eau ne doit pas dépasser les repose-pieds.
Dans l'eau comme sur la rive, faites attention aux surfaces glissantes telles que
les rochers, l'herbe, les billots, etc. Vous risquez de perdre votre adhérence. Évi-
tez d'entrer dans l'eau à haute vitesse. L'eau freinera le mouvement du véhicule
et pourrait vous éjecter du véhicule.
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A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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