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U U t t i i l l i i s s e e z z t t o o u u j j o o u u r r s s l l e e s s é é c c r r o o u u s s d d e e
r r o o u u e e r r e e c c o o m m m m a a n n d d é é s s p p o o u u r r l l e e t t y y p p e e
d d e e r r o o u u e e . .
L L ' ' u u t t i i l l i i s s a a t t i i o o n n d d ' ' é é c c r r o o u u s s d d e e r r o o u u e e d d i i f f - -
f f é é r r e e n n t t s s p p e e u u t t e e n n d d o o m m m m a a g g e e r r l l a a j j a a n n t t e e
o o u u l l e e s s g g o o u u j j o o n n s s . .
Couple de serrage
Écrou de roue
I I n n s s p p e e c c t t i i o o n n d d e e l l ' ' a a n n n n e e a a u u d d e e r r e e t t e e n n u u e e
d d e e r r o o u u e e
R R e e s s s s e e r r r r a a g g e e d d e e r r o o u u e e à à a a n n n n e e a a u u d d e e
r r e e t t e e n n u u e e
N N ' ' u u t t i i l l i i s s e e z z p p a a s s u u n n e e c c l l é é à à c c h h o o c c s s
p p o o u u r r l l ' ' i i n n s s t t a a l l l l a a t t i i o o n n d d e e s s v v i i s s à à a a n n - -
n n e e a a u u d d e e r r e e t t e e n n u u e e . . L L e e r r i i s s q q u u e e d d e e
r r u u p p t t u u r r e e d d e e l l a a v v i i s s o o u u d d ' ' u u n n e e v v i i s s d d é é - -
g g a a r r n n i i e e e e s s t t é é l l e e v v é é l l o o r r s s d d e e l l ' ' u u t t i i l l i i s s a a - -
t t i i o o n n d d ' ' u u n n e e c c l l é é à à c c h h o o c c s s . .
1. Resserrez toutes les vis au couple
spécifié et selon l'ordre de serrage
suivant.
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Vis de roue
à anneau
de retenue
T T Y Y P P I I Q Q U U E E - - S S É É Q Q U U E E N N C C E E D D E E S S E E R R R R A A G G E E
F F I I N N A A L L
A A V V I I S S
80 ± 5 Nm
(59 ± 4 lbf-pi)
A A V V I I S S
11 ± 1 Nm
(97 ± 9 lbf-po)
2. Pour que la pression exercée sur
l'anneau de retenue soit uniforme,
serrez les vis q q u u e e l l q q u u e e s s t t o o u u r r s s à à l l a a
f f o o i i s s .
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Il est normal que l'anneau de retenue
soit légèrement flexible afin qu'il
puisse s'adapter au talon du pneu.
V V é é r r i i f f i i e e r r l l e e j j e e u u d d e e l l a a r r o o u u e e à à a a n n n n e e a a u u
d d e e r r e e t t e e n n u u e e
1. Vérifiez le jeu entre le pneu et l'an-
neau de retenue; il devrait être
quasiment égal tout autour de
l'anneau.
T T Y Y P P I I Q Q U U E E
1. Jeu entre l'anneau de retenue et le pneu
Si le jeu n'est pas acceptable,
consultez la section Montage des
pneus sur les roues à verrou de ta-
lon suivante.
M M o o n n t t a a g g e e d d e e p p n n e e u u s s u u r r d d e e s s r r o o u u e e s s à à
a a n n n n e e a a u u d d e e r r e e t t e e n n u u e e
1. Sur le côté opposé de l'anneau de
retenue, appliquez un lubrifiant de
montage de pneu sur talon intér-
ieur du pneu et de la roue pour ga-
rantir une bonne assise lors du
gonflage.
2. Monter le talon intérieur sur la roue
comme d'habitude.
3. Placez l'anneau extérieur de rete-
nue du pneu dans l'épaulement de
l'anneau intérieur de retenue et
centrez le pneu.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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