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5. Contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
liquide de refroidissement les
prochaines fois que vous conduirez
votre véhicule. Au besoin, ajoutez du
liquide de refroidissement prédilué
jusqu'au niveau approprié.
Nota : En l'absence de liquide de
refroidissement prédilué, utilisez le
concentré d'antigel approuvé en le diluant
à 50/50 avec de l'eau distillée. Voir
Quantités et spécifications du circuit de
refroidissement (page 522). L'utilisation
d'eau qui n'a pas été désionisée peut
contribuer à la formation de dépôts, à la
corrosion ou au colmatage des petites voies
du circuit de refroidissement.
Si vous constatez qu'il vous faut ajouter
plus de 1 L (1,1 pte) de liquide de
refroidissement par mois, faites vérifier
votre véhicule le plus tôt possible.
L'utilisation d'un moteur dont le niveau de
liquide de refroidissement est insuffisant
peut entraîner une surchauffe du moteur
et causer d'éventuels dommages au
moteur.
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter une
grande quantité d'eau sans liquide de
refroidissement prédilué de manière à
pouvoir vous rendre jusqu'à un centre
d'entretien et de réparation des véhicules.
À votre arrivée, respectez les consignes
suivantes :
1.
Vidangez le circuit de refroidissement.
2. Nettoyer chimiquement le circuit de
refroidissement. Nous recommandons
le produit de rinçage du circuit de
refroidissement du moteur Motorcraft®
Premium.
3. Remplir le circuit de liquide de
refroidissement prédilué le plus tôt
possible.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202008, First-Printing
Entretien
L'utilisation d'eau (sans liquide de
refroidissement prédilué) risque d'entraîner
des dommages au moteur par la corrosion,
la surchauffe ou le gel.
N'utilisez pas les produits suivants en tant
que substituts du liquide de
refroidissement :
•
Alcool
•
Méthanol
•
Saumure
•
Tout liquide de refroidissement
mélangé à de l'antigel à base d'alcool
ou de méthanol
L'alcool et les autres liquides peuvent
endommager le moteur par surchauffe ou
gel.
N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide
de refroidissement. Ces produits sont
néfastes et risquent de compromettre la
protection anticorrosion du liquide de
refroidissement.
Procédure de remplissage du
moteur et du circuit de
refroidissement secondaire
Exécutez la procédure suivante pour
remplir le moteur ou les circuits de
refroidissement secondaires lorsqu'ils on
été vidangés ou si le niveau de liquide est
très bas :
1.
Avant de retirer le bouchon, arrêtez le
moteur et laissez-le refroidir.
2. Une fois le moteur refroidi, enveloppez
le bouchon dans un chiffon épais
Tournez lentement le bouchon dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la pression commence
à s'échapper.
3. Éloignez-vous quand la pression se
dissipe.
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