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Nota : Les liquides pour véhicules
automobiles ne sont pas interchangeables.
N'utilisez jamais de liquide de
refroidissement ou de liquide lave-glace
pour un usage autre que celui auquel il est
destiné.
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite,
de produits d'obturation ou d'additifs pour
circuit de refroidissement, sous peine
d'endommager le circuit de refroidissement
du moteur ou le circuit de chauffage. Les
dommages aux composants qui en
résulteraient pourraient ne pas être couverts
par la garantie du véhicule.
Il est très important d'utiliser du liquide de
refroidissement prédilué conforme aux
spécifications pour éviter de boucher les
petites voies de passage du circuit de
liquide de refroidissement du moteur. Voir
Quantités et spécifications du circuit
de refroidissement (page 522). Ne
mélangez pas différentes couleurs ou
différents types de liquide de
refroidissement dans votre véhicule. Un
mélange de liquides de refroidissement ou
l'utilisation d'un liquide de refroidissement
incorrect peut causer un endommagement
du moteur ou des composants du circuit
de refroidissement qui pourrait ne pas être
couvert par la garantie du véhicule.
Nota : Les liquides de refroidissement
génériques compatibles toutes marques et
modèles peuvent ne pas être conformes à
nos prescriptions et endommager le circuit
de refroidissement. Les dommages aux
composants qui en résulteraient pourraient
ne pas être couverts par la garantie du
véhicule.
Si le niveau de liquide de refroidissement
est au repère minimal ou en dessous, faites
l'appoint immédiatement.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202008, First-Printing
Entretien
Sur les véhicules dotés de circuits de
refroidissement avec protection contre le
trop-plein et avec bouchon non taré sur le
circuit de refroidissement à vase
d'expansion, ajoutez le liquide de
refroidissement dans le vase d'expansion
lorsque le moteur est froid. Ajoutez du
liquide de refroidissement du moteur
prédilué jusqu'au niveau maximum. Pour
tous les véhicules dotés d'un circuit de
refroidissement à dégazage avec bouchon
taré, ou s'il s'avère nécessaire de déposer
le bouchon de dépression de liquide de
refroidissement du radiateur, suivez les
opérations suivantes pour l'ajout de liquide
de refroidissement :
1.
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Desserrez le bouchon lentement. Toute
pression présente s'échappe lors du
desserrage du bouchon.
3. Remplissez lentement le réservoir avec
du liquide de refroidissement prédilué
jusqu'à ce que le niveau se situe entre
le repère minimum et maximum du
réservoir de liquide de refroidissement
du moteur. Si vous déposez le bouchon
de radiateur d'un circuit avec
protection contre le trop-plein,
remplissez le radiateur jusqu'à ce que
du liquide de refroidissement soit
visible et que le radiateur soit presque
plein. Si vous ajoutez du liquide de
refroidissement pour amener le niveau
entre le repère minimum et maximum
alors que le moteur n'est pas refroidi,
le circuit risque d'être insuffisamment
rempli.
4. Remettez le bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement en place.
Tournez le bouchon dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
entre en contact avec la butée.
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