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Ford SUPER DUTY 2021 Manuel Du Propriétaire page 342

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mouvement de la remorque pendant cette
étape entraîne l'interruption de
l'étalonnage. Lors du virage, le système
surveille plusieurs paramètres du véhicule
pour s'assurer que le véhicule et la
remorque tournent correctement.
Pour des résultats optimaux :
Empruntez une route lisse et de niveau
pour effectuer l'étalonnage.
Conduisez et tournez en douceur en
évitant toute manœuvre brusque du
volant.
Maintenez une vitesse de 4–25 km/h
(2–16 mph).
Effectuez un virage classique à
90 degrés. Un virage trop serré ne
permet pas au système de s'étalonner.
À l'issue du processus d'étalonnage, le
système affiche des messages à l'écran
d'information. Le système affiche
également des messages d'avertissement
si le mouvement du véhicule ou de la
remorque dépasse les limites
d'étalonnage.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202008, First-Printing
Remorquage
Si un message reste affiché de façon
prolongée, si les étapes d'étalonnage ne
s'effectuent pas normalement ou si le
système Pro Trailer Backup Assist
pas détecté. Position P pour continuer
Appuyez sur le bouton pour quitter, Pro
Trailer Backup Assist
Consultez le Manuel du propriétaire.
Appuyez sur le bouton pour quitter ou
Guidage de remorque en marche arrière
non détecté. Consultez le Manuel du
propriétaire. Appuyez sur OK pour quitter
les affichages, vérifiez ce qui suit :
Vérifiez que le capteur est installé
correctement. Reportez-vous à la
rubrique Remorque à sellette
d'attelage ou à col de cygne -
installation du capteur.
Vérifiez que la longueur de la remorque
ne dépasse pas la plage de 3–11,94 m
(10–39 ft).
Assurez-vous que la surface de la route
est lisse.
Répétez l'étalonnage sur une autre route
après avoir vérifié les éléments précédents.
Fonctionnement du système
Les avertissements ou problèmes suivants
peuvent survenir pendant le
fonctionnement du système. Des conseils
pour les résoudre sont énumérés dans la
section suivante.
339
n'est
non détecté.

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