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conséquence la vitesse du véhicule et
sa trajectoire. Pendant le repérage du
parcours, notez les obstacles à l'aide
de repères GPS pour adopter des
vitesses appropriées afin d'éviter
d'éventuels dommages au véhicule.
•
Pendant la conduite hors route, si la
suspension avant ou arrière bute en fin
de course ou si les plaques de
protection touchent souvent le sol,
ralentissez pour éviter d'endommager
le véhicule.
•
Pour les sorties en groupe, il est
recommandé d'utiliser des moyens de
communication radio pour que le
premier véhicule puisse signaler aux
véhicules suivants les obstacles qui
pourraient entraîner des dommages.
•
Pensez toujours à maintenir une garde
au sol suffisante et choisissez une
trajectoire qui limite le risque de
frottement du soubassement du
véhicule.
•
En négociant les obstacles à basse
vitesse, appliquez une légère pression
des freins tout en actionnant la pédale
d'accélérateur pour éviter les
embardées et franchir les obstacles de
manière plus contrôlée. L'utilisation du
mode 4L peut également être utile.
•
Utilisez les équipements de sécurité
additionnels.
•
Veuillez consulter votre club de
conduite hors route local pour obtenir
d'autres conseils pratiques.
•
La conduite hors route exige un haut
degré de concentration. Même si la loi
locale n'interdit pas l'usage d'alcool
pendant la conduite hors route, Ford
recommande fortement de ne pas
consommer d'alcool si vous prévoyez
pratiquer cette activité.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202008, First-Printing
Conseils de conduite
368
Franchissement d'obstacles
•
Examinez le terrain devant vous avant
de tenter de franchir des obstacles. Il
est préférable d'analyser les obstacles
depuis l'extérieur du véhicule afin de
se faire une bonne idée des conditions
du terrain à l'avant comme à l'arrière
des obstacles.
•
Approchez les obstacles lentement et
négociez-les lentement et
graduellement.
•
Si un obstacle important, un rocher par
exemple, ne peut pas être évité,
choisissez une trajectoire dans laquelle
celui-ci se trouvera sous la roue plutôt
que sous le véhicule. Ceci aide à
prévenir les dommages au véhicule.
•
Les fossés et les terrains érodés
doivent être traversés à un angle de
45 degrés, permettant à chaque roue
de franchir séparément l'obstacle.
Montée d'une pente
AVERTISSEMENT: Afin d'éviter
toute perte de maîtrise, procédez avec
précaution lorsque vous dirigez le
véhicule en marche arrière dans une
pente descendante.
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