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Nota : La direction adaptative est conçue
avec un dispositif de verrouillage. Le
verrouillage étant enclenché, la direction
adaptative reste mécaniquement verrouillée
à un rapport de direction fixe. Un clic de
désenclenchement ou d'enclenchement du
verrouillage peut se faire entendre lorsque
vous établissez ou coupez le contact.
Nota : Si votre véhicule perd de sa
puissance électrique ou détecte un défaut
lors de la conduite, la direction adaptative
se désactive automatiquement et vous
retrouvez une fonction de direction normale
avec un rapport de direction fixe. À ce
moment-là, il est possible que le volant de
direction ne soit pas parfaitement droit alors
que le véhicule suit une ligne droite. De plus,
le conducteur peut remarquer que l'angle
du volant de direction nécessaire pour diriger
le véhicule est différent.
Nota : Pendant les manœuvres de
stationnement, la direction adaptative
équilibre l'effort du conducteur en fonction
de diverses entrées du volant et conditions
de charge du véhicule. Dans des conditions
de fonctionnement extrêmes, le dispositif
de verrouillage peut s'enclencher. Cette
stratégie empêche la surchauffe et des
dommages permanents à la direction
adaptative. Des manœuvres types de
direction et de conduite permettent au
système de se refroidir après quoi la
direction assistée revient à la normale.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202008, First-Printing
Aides à la conduite
ASSISTANCE PRÉ-COLLISION
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
en tout temps de maîtriser votre
véhicule. Le système est une aide au
conducteur et ne vous dégage pas de
votre responsabilité de conduire avec
l'attention et les précautions qui
s'imposent. Si vous ignorez cette
directive, cela pourrait entraîner une
perte de maîtrise du véhicule et des
blessures graves ou mortelles.
détecte pas les véhicules roulant dans
une autre direction, ni les cyclistes ou les
animaux. Soyez prêt à freiner au besoin.
Si vous ignorez cette directive, cela
pourrait entraîner une perte de maîtrise
du véhicule et des blessures graves ou
mortelles.
fonctionne pas en pleine accélération ou
dans les virages à grande vitesse. Le fait
de ne pas tenir compte de ces
précautions pourrait entraîner une
collision et des blessures.
pourrait ne pas fonctionner ou ne
fonctionner que partiellement par temps
froid et dans des conditions
météorologiques défavorables. La neige,
la glace, la pluie, les projections de la
route et le brouillard peuvent nuire au
fonctionnement du système. Maintenez
la caméra avant et le radar exempts de
neige et de glace. La négligence peut
entraîner une perte de maîtrise du
véhicule et des blessures graves, voire
mortelles.
302
AVERTISSEMENT: Vous êtes tenu
AVERTISSEMENT: Le système ne
AVERTISSEMENT: Le système ne
AVERTISSEMENT: Le système
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