Table des Matières
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trouve dans la zone normale, le circuit de refroidisse-
ment fonctionne correctement. L'aiguille de l'indica-
CONNAISSANCE
teur indique probablement une température élevée en
DE LA VOITURE
roulant par temps très chaud, en montagne, dans une
circulation intense ou en tirant une remorque. Si l'indi-
cateur de température atteint le repère "H", rangez-
SÉCURITÉ
vous et arrêtez le véhicule. Si la climatisation est en
fonction, désactivez-la. Placez la boîte de vitesses en
position N (point mort) et laissez tournez le moteur au
DÉMARRAGE
ralenti. Si l'aiguille reste sur "H", coupez immédiate-
ET CONDUITE
ment le moteur et appelez de l'aide. (Référez-vous à
"En cas de surchauffe du moteur" dans "En cas d'ur-
gence" pour plus d'informations).
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
N'abandonnez pas le véhicule sans sur-
veillance quand le moteur tourne. En ef-
fet, vous seriez incapable de réagir à
SITUATIONS
D'URGENCE
l'indication du témoin de température en cas de
surchauffe du moteur.
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
8
UN MOT A PROPOS DE VOS CLES
Votre véhicule utilise un système d'allumage sans clé.
Ce système se compose d'un porte-clé avec télécom-
mande RKE et d'un nœud d'allumage sans clé (KIN).
Fonction Keyless Enter-N-Go
Ce véhicule est équipé de la fonction Keyless Enter-N-
Go, référez-vous à "Méthodes de démarrage" dans
"Démarrage et fonctionnement" pour plus d'informa-
tions.
NŒUD D'ALLUMAGE SANS CLE (KIN)
Cette fonction permet au conducteur d'actionner le
commutateur d'allumage en poussant sur un bouton
quand la télécommande RKE se trouve dans l'habitacle.
Le nœud d'allumage sans clé (KIN) compte quatre
positions de fonctionnement, dont trois sont étique-
tées et s'allument une fois en place. Ces trois positions
sont OFF (verrouillage), ACC (accessoires) et ON/
RUN (en fonction/marche). La quatrième position est
START (démarrage) ; au démarrage, RUN (marche)
s'allume.
REMARQUE : Si le commutateur d'allumage ne
change pas à l'actionnement d'un bouton, la pile de la
télécommande RKE (porte-clé) peut être faible ou
plate. Dans ce cas, une méthode de sauvegarde peut
être utilisée pour faire fonctionner le commutateur
d'allumage. Mettez le nez (côté opposé à la clé d'ur-
gence) du porte-clé contre le bouton ENGINE START/
STOP et appuyez pour faire fonctionner le commuta-
teur d'allumage. (fig. 4)
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