(c) Inspecter visuellement les flexibles et remplacer
ceux qui sont craqués, gonflés ou détériorés.
Inspecter les tuyaux, les colliers et les joints et
les remplacer, au besoin, par des pièces GM
authentiques. Pour assurer le bon fonctionnement
du système, il est recommandé de procéder au
moins une fois par année à un essai de pression
du système de refroidissement et du bouchon
de radiateur et au nettoyage de l'extérieur
du radiateur et du condensateur du climatiseur.
(d) Inspecter les lames d'essuie-glace pour
s'assurer qu'elles ne sont ni usées ni fissurées.
Remplacer les caoutchoucs qui semblent usés ou
endommagés, qui laissent des marques ou qui
n'essuient pas certains endroits du pare-brise.
(e) S'assurer que le témoin de rappel des
ceintures de sécurité et toutes les ceintures,
les boucles, les plaques de blocage, de même
que tous les rétracteurs et les points d'ancrage
fonctionnent bien. S'assurer qu'il n'y a pas
de pièces lâches ou endommagées. Si vous
constatez quelque chose qui pourrait gêner le bon
fonctionnement des ceintures de sécurité, le
faire réparer.
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Les ceintures de sécurité déchirées ou effilochées
doivent être remplacées. S'assurer que les
couvercles de sacs gonflables ne sont pas ouverts
ou brisés et les faire réparer ou remplacer, le
cas échéant. Les sacs gonflables n'ont pas besoin
d'un entretien régulier.
(f) Lubrifier les barillets de toutes les serrures.
Lubrifier tous les charnières et loquets, y compris
ceux des portes et du capot, du loquet secondaire,
des pivots, de l'ancrage de ressort, du cliquet de
déclenchement, du compartiment arrière, des
portes de la boîte à gants et de la console.
La lubrification doit être plus fréquente en cas
d'exposition à un milieu corrosif. Pour augmenter
la durée de vie et l'efficacité des bourrelets
d'étanchéité et les empêcher de coller ou de
grincer, leur appliquer une couche de graisse
de silicone à l'aide d'un chiffon propre.
(g) Si vous roulez régulièrement dans la poussière,
remplacer le filtre plus souvent.