Contrôle Du Véhicule; Freinage - Buick ALLURE 2007 Guide Du Propriétaire

Contrôle du véhicule
Trois systèmes permettent à votre véhicule d'aller
là où vous voulez qu'il aille. Ce sont les freins,
le volant et l'accélérateur. Ces trois systèmes
doivent fonctionner aux endroits où les pneus
entrent en contact avec la route.
Parfois, notamment lorsque vous conduisez sur la
glace ou la neige, il est facile de demander plus à
ces systèmes de commande que ce que la route et
les pneus peuvent fournir. Cela signifie que vous
pouvez perdre la maîtrise de votre véhicule.
Se reporter à la rubrique Système de traction
asservie (TCS) à la page 348.
Le montage d'accessoires de marque autre
que GM peut avoir un impact négatif sur les
performances de votre véhicule. Se reporter à
Accessoires et modifications à la page 399.

Freinage

Se reporter à la rubrique Témoin du système de
freinage à la page 214.
Le freinage implique un temps de perception et un
temps de réaction.
Vous devez d'abord décider d'appuyer sur la
pédale de frein. C'est le temps de perception.
Vous devez ensuite lever votre pied et le
faire. C'est le temps de réaction.
Le temps de réaction moyen est d'environ
3/4 de seconde. Mais cela n'est qu'une moyenne.
Ce temps peut être inférieur pour certains
conducteurs et atteindre jusqu'à deux ou
trois secondes pour d'autres conducteurs. L'âge,
l'état physique, la vivacité d'esprit, la coordination
et la vision jouent tous un rôle à cet égard. Tout
comme l'alcool, les drogues et la frustration. Mais,
même en 3/4 de seconde, un véhicule se déplaçant
à 100 km/h (60 mi/h) parcourra 20 m (66 pi). Cela
pourrait représenter une distance considérable en
cas d'urgence. Il est donc important de garder
une distance suffisante entre votre véhicule et
les autres.
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