Feux de circulation de jour et
phares automatiques
Les feux de circulation de jour peuvent rendre
l'avant de votre véhicule plus visible aux autres
automobilistes pendant le jour. Ils peuvent être
utiles dans bon nombre de conditions de conduite,
mais surtout durant les courtes périodes suivant
l'aube et précédant le crépuscule. Tous les
véhicules vendus initialement au Canada doivent
être équipés de feux de circulation de jour qui
fonctionnent en tout temps.
Un détecteur de lumière sur le dessus du tableau
de bord fait fonctionner le système des FCJ;
s'assurer donc qu'il n'est pas couvert.
Le système des FCJ (feux de circulation de jour)
allume les phares de croisement à intensité
réduite dans les conditions suivantes :
•
Le contact est mis.
•
La commande d'éclairage extérieur
est désactivée.
•
Le frein de stationnement est desserré.
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Lorsque les feux de circulation de jour sont
allumés, seuls les feux de croisement sont allumés
à intensité réduite. Le clignotant, les feux arrière,
les feux de position latéraux et les autres feux ne
sont pas allumés. Le tableau de bord ne s'éclaire
pas non plus.
Lorsqu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur,
les feux de circulation de jour s'éteignent et les
phares et feux de stationnement s'allument.
Les autres feux qui s'allument normalement avec
les phares s'allument également.
Lorsqu'il fait suffisamment clair à l'extérieur,
les phares s'éteignent et les feux de circulation
de jour s'allument.
Pour faire tourner le moteur au ralenti sans
allumer les feux de circulation de jour, éteindre la
commande d'éclairage extérieur puis effectuer
l'une des opérations suivantes :
•
Mettre la commande d'éclairage extérieur
sur la position feux de stationnement.
•
Mettre la commande d'éclairage extérieur
sur la position phares.
•
Basculer la commande d'éclairage extérieur
de AUTO (automatique) sur la position
d'arrêt puis de nouveau sur AUTO.