Si votre véhicule dispose du système de traction
asservie (TCS), sa capacité d'accélération sur
chaussée glissante s'en trouve améliorée. Même
si votre véhicule dispose du système de traction
asservie, vous devez ralentir et adapter votre
conduite aux conditions routières. Dans certaines
conditions, il peut s'avérer utile de désactiver
le système, notamment en cas de conduite sur
neige épaisse ou sur gravier meuble, afin de
permettre au véhicule de continuer à avancer à
vitesse réduite. Se reporter à la rubrique Système
de traction asservie (TCS) à la page 348.
À moins d'avoir le système de freinage antiblocage
(ABS), vous devriez également freiner très
doucement. Si votre véhicule est équipé d'un
système ABS, se reporter à Système de freinage
antiblocage à la page 345. L'ABS améliore la
stabilité de votre véhicule lorsque vous freinez
brusquement sur une route glissante. Que
vous ayez ou non un système de freinage
antiblocage, vous devriez commencer à freiner
plus tôt que vous ne le feriez sur une chaussée
sèche. Sans ABS, si vous sentez que votre
véhicule commence à glisser, relâcher un peu la
pédale de freins. Appuyer sur la pédale de
freins de façon constante pour obtenir le plus
d'adhérence possible.
Se rappeler qu'à moins que vous n'ayez un
système de freinage antiblocage, vous ne ferez
que glisser si vous freinez tellement fort que
les roues s'arrêtent de rouler. Freiner de façon à
ce que les roues continuent toujours de rouler
et que vous puissiez encore contrôler le volant.
•
Quel que soit votre système de freinage,
laisser une plus grande distance entre
votre véhicule et les autres sur une route
glissante.
•
Se méfier des plaques glissantes. La route
peut sembler correcte jusqu'à ce que votre
véhicule roule sur une plaque de glace.
Sur une route autrement sans glace, il peut se
former des plaques de glace à des endroits
ombragés que le soleil ne peut pas atteindre;
tel que près de groupes d'arbres, derrière
des bâtiments ou sous les ponts. Il peut arriver
qu'un virage ou qu'un viaduc routier reste
glissant quand d'autres routes ne le sont plus.
Si vous apercevez une plaque de glace,
freiner avant de l'atteindre. Éviter de freiner
ou de tourner brusquement sur la glace.
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